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京承线250m半径曲线无缝线路理论与观测试验分析

致谢第5-6页
摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
目录第10-12页
1 引言第12-28页
    1.1 研究背景与意义第12-13页
    1.2 国内外小半径曲线无缝线路铺设及研究现状第13-25页
        1.2.1 小半径曲线无缝线路铺设现状第13-15页
        1.2.2 小半径曲线无缝线路铺设问题第15-18页
        1.2.3 小半径曲线无缝线路理论研究第18-21页
        1.2.4 小半径曲线无缝线路试验研究第21-24页
        1.2.5 目前研究方法存在的不足第24-25页
    1.3 研究内容与技术路线第25-28页
2 小半径曲线无缝线路受力与变形的分析理论及模型建立第28-42页
    2.1 小半径曲线无缝线路受力与变形的分析理论第28-35页
        2.1.1 无缝线路受力与变形影响因素第29-33页
        2.1.2 无缝线路稳定性分析方法第33-35页
    2.2 小半径曲线无缝线路受力与变形的有限元分析模型建立第35-41页
        2.2.1 计算参数取值第35-38页
        2.2.2 分析模型建立第38-41页
    2.3 本章小结第41-42页
3 小半径曲线无缝线路受力与变形分析第42-70页
    3.1 升温时小半径曲线无缝线路受力与变形分析第42-51页
        3.1.1 单向曲线无缝线路受力与变形分析第42-49页
        3.1.2 反向曲线无缝线路受力与变形分析第49-51页
    3.2 降温时小半径曲线无缝线路受力与变形分析第51-55页
    3.3 小半径曲线无缝线路受力与变形的影响因素分析第55-66页
        3.3.1 曲线长度对小半径曲线无缝线路的影响第55-56页
        3.3.2 初始不平顺对小半径曲线无缝线路的影响第56-65页
        3.3.3 道床横向阻力对小半径曲线无缝线路的影响第65-66页
    3.4 小半径曲线无缝线路曲线正矢变化规律第66-69页
    3.5 本章小结第69-70页
4 小半径曲线无缝线路加强措施的效果分析第70-88页
    4.1 地锚拉杆效果分析第70-83页
        4.1.1 地锚拉杆设置位置和密度对线路稳定性的影响第70-74页
        4.1.2 道床阻力下降时地锚拉杆优化配置第74-83页
    4.2 轨距拉杆效果分析第83-85页
    4.3 布置地锚线路的允许温升计算第85-87页
    4.4 本章小结第87-88页
5 250m半径曲线无缝线路现场试验和观测分析第88-152页
    5.1 试验和观测项目第88-90页
    5.2 京承线道床阻力试验第90-95页
        5.2.1 道床纵向阻力试验第91-93页
        5.2.2 道床横向阻力试验第93-95页
    5.3 曲线正矢观测第95-120页
        5.3.1 观测段1(实际锁定轨温31℃)第96-101页
        5.3.2 观测段2(实际锁定轨温30℃)第101-105页
        5.3.3 观测段3(实际锁定轨温29℃)第105-110页
        5.3.4 观测段4(实际锁定轨温32℃)第110-114页
        5.3.5 观测段5(实际锁定轨温32℃)第114-120页
    5.4 线路方向轨检车检测第120-139页
        5.4.1 观测段1第120-124页
        5.4.2 观测段2第124-128页
        5.4.3 观测段3第128-132页
        5.4.4 观测段4第132-136页
        5.4.5 观测段5第136-139页
    5.5 钢轨爬行观测第139-149页
        5.5.1 观测段1第140-142页
        5.5.2 观测段2第142-143页
        5.5.3 观测段3第143-145页
        5.5.4 观测段4第145-147页
        5.5.5 观测段5第147-149页
    5.6 本章小结第149-152页
6 结论与展望第152-154页
    6.1 结论第152-153页
    6.2 展望第153-154页
参考文献第154-156页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第156-160页
学位论文数据集第160页

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