| 第一章 绪论 | 第7-23页 |
| 1.1 工程概况 | 第7-21页 |
| 1.2 研究背景 | 第21页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 试验设计与试验方法 | 第23-33页 |
| 2.1 试验目的 | 第23页 |
| 2.2 主要研究内容与测点布置 | 第23-27页 |
| 2.2.1 应力测试 | 第23-27页 |
| 2.2.2 变形测试 | 第27页 |
| 2.2.3 裂缝观测 | 第27页 |
| 2.3 试验方法 | 第27-33页 |
| 2.3.1 施工监测阶段 | 第27-28页 |
| 2.3.2 成桥车载试验阶段称 | 第28-33页 |
| 第三章 试验测试过程 | 第33-40页 |
| 3.1 悬臂梁预制施工阶段 | 第33页 |
| 3.2 现浇箱梁施工阶段 | 第33-35页 |
| 3.3 悬臂梁拼装和现浇混凝土桥面板施工阶段 | 第35-37页 |
| 3.4 成桥车载试验阶段 | 第37-40页 |
| 第四章 试验结果与分析 | 第40-68页 |
| 4.1 施工阶段试验结果与分析 | 第40-57页 |
| 4.1.1 材料特性试验结果 | 第40-43页 |
| 4.1.2 现浇箱梁纵向预应力束张柱施工监测结果与分析 | 第43-47页 |
| 4.1.3 悬臂梁拼装施工监测结果与分析 | 第47-53页 |
| 4.1.4 浇筑桥面板和第二次张拉横桥向预应力束施工监测结果与分析 | 第53-57页 |
| 4.2 成桥车载试验结果与分析 | 第57-68页 |
| 4.2.1 应力测试结果与分析 | 第57-63页 |
| 4.2.2 变形测试结果与分析 | 第63-68页 |
| 第五章 结论与建议 | 第68-71页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 建议 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76页 |