| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 绪论 | 第9-12页 |
| （一） 论文选题的意义 | 第9页 |
| （二） 前期研究状况综述 | 第9-11页 |
| （三） 研究的方法和路径 | 第11-12页 |
| 一、 中国成品油价格形成机制的“前世今生” | 第12-16页 |
| （一） 计划经济体制下“全能政府”时代的成品油定价机制 | 第12页 |
| （二） 经济改革背景下“价格双轨制”时期的成品油定价机制 | 第12-13页 |
| （三） 市场经济体制下“有限政府”时代的成品油定价机制 | 第13-16页 |
| 二、 部分市场经济国家成品油价格形成机制概述与中国借鉴 | 第16-22页 |
| （一） 德国 | 第16-17页 |
| （二） 美国 | 第17-18页 |
| （三） 日本 | 第18页 |
| （四） 韩国 | 第18-19页 |
| （五） 墨西哥、印度 | 第19-20页 |
| （六） 对于中国的可借鉴之处 | 第20-22页 |
| 三、 从中国成品油价格形成机制看政府与市场的边界定位 | 第22-31页 |
| （一） 现行成品油价格形成机制市场化不足 | 第22-26页 |
| （二） 政府在成品油价格规制方面“逾位”和“缺位”并存 | 第26-29页 |
| （三） 市场化的限度即是政府与市场之间的边界 | 第29-31页 |
| 四、 寻求政府与市场的最佳定位：中国成品油价格形成机制的优化策略 | 第31-38页 |
| （一） 厘清政府行为边界，让市场真正成为成品油价格的决定力量 | 第31-32页 |
| （二） 深入推进依法行政，健全能源法治体系，为成品油市场化定价提供良好的外部环境 | 第32-33页 |
| （三） 政府放权的同时也要监管好市场，主要采用间接手段规制成品油市场价格 | 第33-37页 |
| （四） 深化行政体制改革，创新监管方式，建构成品油信息化协同监管平台 | 第37-38页 |
| 结论 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 作者简介 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
