带串联补偿的交直流并列系统次同步振荡特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·次同步振荡的定义及机理 | 第10-13页 |
| ·交直流系统SSO问题的研究方法 | 第13-15页 |
| ·时域仿真法 | 第13-14页 |
| ·复转矩系数法 | 第14页 |
| ·Prony算法 | 第14-15页 |
| ·课题研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 TCSC抑制SSO的研究 | 第17-34页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·TCSC装置的模拟 | 第18-25页 |
| ·TCSC的结构和运行方式 | 第18-19页 |
| ·TCSC的控制方式 | 第19-23页 |
| ·控制系统有效性验证 | 第23-25页 |
| ·TCSC抑制次同步振荡的作用分析 | 第25-28页 |
| ·TCSC的调制和解调作用 | 第26-27页 |
| ·TCSC的次频电抗作用 | 第27-28页 |
| ·TCSC的次频电阻作用 | 第28页 |
| ·TCSC抑制SSO的条件 | 第28-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第3章 基于时域仿真法的SSO扭矩特性分析 | 第34-46页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·待研系统概况 | 第35-37页 |
| ·工程背景 | 第35-36页 |
| ·待研系统运行方式 | 第36-37页 |
| ·仿真工具简介 | 第37-38页 |
| ·TCSC导通角选择的验证性实验 | 第38-40页 |
| ·仿真方案及仿真结果 | 第40-42页 |
| ·仿真结果分析 | 第42-45页 |
| ·连接方式对扭矩特性影响分析 | 第42-43页 |
| ·串补方式对扭矩特性影响分析 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于复转矩系数法的SSO阻尼特性分析 | 第46-55页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·复转矩系数法原理及实现 | 第46-48页 |
| ·SSO电气阻尼特性及分析 | 第48-52页 |
| ·连接方式对电气阻尼特性影响分析 | 第49-50页 |
| ·串补方式对电气阻尼特性影响分析 | 第50-52页 |
| ·时域仿真验证 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第5章 基于Prony辨识的SSO模态特性分析 | 第55-64页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·Prony辨识算法及其实现 | 第55-58页 |
| ·Prony辨识算法简介 | 第55-57页 |
| ·衡量拟合程度的指标 | 第57-58页 |
| ·Prony应用于SSO分析时的参数选择 | 第58页 |
| ·系统模态辨识及分析 | 第58-60页 |
| ·时域仿真验证 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间的科研工作及论文发表情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
