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台风莫拉克的动力诊断分析与数值模拟

摘要第1-8页
Abstract第8-10页
第一章 引言第10-15页
   ·引言第10页
   ·国内外理论研究进展第10-11页
   ·数值模拟研究第11-13页
   ·论文研究的主要内容、所用资料及研究意义第13-15页
     ·论文研究的主要内容第13页
     ·论文研究所用资料第13-14页
     ·本文的研究对象及意义第14-15页
第二章 台风莫拉克登陆过程天气系统演变第15-23页
   ·台风背景形势场分析第15页
   ·非常规资料观测台风系统发展第15-16页
     ·登陆过程云顶亮温分布特征第15-16页
     ·登陆过程TRMM观测降水分布特征第16页
   ·有限区域风场分解理论介绍第16-21页
   ·利用分解的风场研究台风风场分布特征第21-23页
第三章 模式介绍以及台风模拟方案设计以及验证第23-29页
   ·WRF模式的动力框架第23-24页
   ·WRF模式的物理参数化方案第24-25页
   ·模式方案设计第25-26页
   ·模式结果验证第26-29页
第四章 登陆台风结构特征以及过程物理机制分析第29-39页
   ·台风非对称结构特征分析第29-32页
   ·台风轴对称结构特征分析第32-39页
     ·一次登陆前后物理量的分布第33-34页
     ·一次登陆前后涡动动能的分布第34页
     ·位涡收支第34-35页
     ·二次登陆时期切向风的收支第35-37页
     ·二次登陆时期水凝物的空间分布第37-39页
第五章 台风"莫拉克"登陆过程中的动力诊断研究第39-45页
   ·湿热力平流参数的诊断研究第39-41页
   ·波作用密度的诊断研究第41-43页
   ·斜压不变量第43-45页
第六章 结论与讨论第45-47页
   ·结论第45页
   ·讨论与不足第45-47页
参考文献第47-53页
致谢第53-54页
附 图第54-87页

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