摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题的背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 水闸除险加固国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 ANP国内外研究现状 | 第12页 |
1.2.3 模糊综合评价法国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第13-16页 |
2 工程概况与除险加固方案 | 第16-22页 |
2.1 工程概况 | 第16-19页 |
2.1.1 位置与交通 | 第16页 |
2.1.2 水文 | 第16页 |
2.1.3 工程地质 | 第16-17页 |
2.1.4 工程存在的主要问题 | 第17-18页 |
2.1.5 工程建设的必要性 | 第18-19页 |
2.2 除险加固方案 | 第19-20页 |
2.3 本章小结 | 第20-22页 |
3 水闸除险加固方案评价方法研究 | 第22-28页 |
3.1 方案比选的方法 | 第22-25页 |
3.1.1 AHP与ANP的比较 | 第22-23页 |
3.1.2 ANP计算步骤 | 第23-24页 |
3.1.3 SUPERDECISIONS软件应用步骤 | 第24-25页 |
3.2 方案评价方法 | 第25-26页 |
3.2.1 常用的评价方法介绍 | 第25页 |
3.2.2 模糊综合评价法步骤概述 | 第25-26页 |
3.3 本章小结 | 第26-28页 |
4 西大桥引水闸除险加固方案评价分析 | 第28-42页 |
4.1 方案评价体系所遵循的原则 | 第28页 |
4.2 方案评价因素分析 | 第28-30页 |
4.3 SUPER DECISIONS软件建模 | 第30-38页 |
4.3.1 SUPERDECISIONS操作界面下的ANP模型 | 第30-31页 |
4.3.2 SUPERDECISIONS操作界面下的判断矩阵 | 第31-33页 |
4.3.3 SUPERDECISIONS操作界面下的一致性检验 | 第33-34页 |
4.3.4 未加权超矩阵 | 第34-35页 |
4.3.5 加权超矩阵 | 第35-36页 |
4.3.6 极限超矩阵 | 第36页 |
4.3.7 除险加固方案比选的优先权 | 第36-37页 |
4.3.8 除险加固方案比选结果 | 第37-38页 |
4.4 模糊综合评价 | 第38-40页 |
4.4.1 调查结果整理 | 第38-39页 |
4.4.2 关于模糊综合评价的计算 | 第39-40页 |
4.5 本章小结 | 第40-42页 |
5 除险加固优化方案设计 | 第42-64页 |
5.1 枢纽水力计算 | 第42-46页 |
5.1.1 河道水面曲线推算 | 第42页 |
5.1.2 分水比及枢纽过流能力计算 | 第42-45页 |
5.1.3 闸室前后消能防冲计算 | 第45-46页 |
5.2 过流部件超高复核 | 第46-50页 |
5.2.1 闸孔超高复核 | 第46-47页 |
5.2.2 上游导流堤超高计算 | 第47-49页 |
5.2.3 下游导流堤超高计算 | 第49-50页 |
5.3 泄洪闸分析计算 | 第50-58页 |
5.3.1 渗流稳定计算 | 第50-54页 |
5.3.2 闸室稳定计算 | 第54-58页 |
5.4 导流堤计算 | 第58-62页 |
5.4.1 冲刷深度计算 | 第58页 |
5.4.2 边坡稳定分析计算 | 第58-60页 |
5.4.3 混凝土护坡防冲计算 | 第60-62页 |
5.5 本章小结 | 第62-64页 |
6 闸室的ANSYS有限元计算分析 | 第64-74页 |
6.1 ANSYS软件简介 | 第64页 |
6.2 计算工况及基础资料 | 第64页 |
6.3 有限元模型 | 第64-72页 |
6.4 本章小结 | 第72-74页 |
7 结论与展望 | 第74-76页 |
7.1 结论 | 第74页 |
7.2 展望 | 第74-76页 |
攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |