大跨矿山法隧道新型支护结构关键技术研究及工程应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-26页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 大断面隧道施工技术现状 | 第9-13页 |
| 1.2.2 大断面隧道开挖工法存在的问题 | 第13页 |
| 1.3 大断面隧道开挖的创新思路 | 第13-21页 |
| 1.3.1 三种断面形式隧道综合技术比较 | 第14-15页 |
| 1.3.2 三种断面形式隧道施工工艺比较 | 第15-16页 |
| 1.3.3 三种断面形式隧道施工模拟对比 | 第16-21页 |
| 1.3.4 小结 | 第21页 |
| 1.4 初支连体二衬独立式隧道存在的问题 | 第21-22页 |
| 1.5 本文主要研究内容、技术路线及创新点 | 第22-26页 |
| 1.5.1 本文主要研究内容与技术路线 | 第22-24页 |
| 1.5.2 本文主要创新点 | 第24-26页 |
| 第2章 初支连体二衬独立隧道初支结构受力分析 | 第26-48页 |
| 2.1 初支连体二衬独立隧道节点试验 | 第26-37页 |
| 2.1.1 试验方案 | 第26-32页 |
| 2.1.2 试验过程 | 第32-34页 |
| 2.1.3 试验数据分析 | 第34-37页 |
| 2.2 初支连体二衬独立隧道现场试验 | 第37-44页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第37-38页 |
| 2.2.2 试验设计 | 第38-40页 |
| 2.2.3 试验数据分析 | 第40-44页 |
| 2.3 初期支护结构优化 | 第44-46页 |
| 2.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第3章 隧道开挖最优方案 | 第48-68页 |
| 3.1 地层参数反演 | 第48-52页 |
| 3.1.1 地层参数反演方法 | 第48-49页 |
| 3.1.2 地层参数反演过程 | 第49-51页 |
| 3.1.3 地层参数反演结果 | 第51-52页 |
| 3.2 导洞开挖顺序优化 | 第52-62页 |
| 3.2.1 核心土预留长度 | 第53-56页 |
| 3.2.2 上下导洞错距 | 第56-59页 |
| 3.2.3 左右导洞错距 | 第59-62页 |
| 3.3 二衬结构最优施做时机分析 | 第62-65页 |
| 3.4 本章小结 | 第65-68页 |
| 第4章 初支连体二衬独立多连拱隧道的研究 | 第68-94页 |
| 4.1 多连拱隧道施工工法现状 | 第68页 |
| 4.2 初支连体三连拱隧道 | 第68-78页 |
| 4.2.1 施工工序 | 第68-71页 |
| 4.2.2 地表沉降分析 | 第71-72页 |
| 4.2.3 初支变形分析 | 第72-74页 |
| 4.2.4 初支应力分析 | 第74-78页 |
| 4.2.5 最优开挖工序 | 第78页 |
| 4.3 初支连体四连拱隧道 | 第78-93页 |
| 4.3.1 施工工序 | 第78-81页 |
| 4.3.2 地表沉降分析 | 第81-83页 |
| 4.3.3 初支变形分析 | 第83-86页 |
| 4.3.4 初支应力分析 | 第86-93页 |
| 4.3.5 最优开挖工序 | 第93页 |
| 4.4 本章小结 | 第93-94页 |
| 结论与展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100页 |
