潜艇大开孔补强结构研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·论文目的及其意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·圆柱壳开孔补强应力分析研究现状 | 第11-16页 |
| ·开孔圆柱壳极限载荷研究现状 | 第16-18页 |
| ·小结 | 第18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 圆柱壳大开孔补强方法的分析比较 | 第20-33页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·各类开孔补强设计方法的介绍 | 第20-29页 |
| ·等面积法 | 第20-21页 |
| ·压力面积法 | 第21-22页 |
| ·极限压力法 | 第22页 |
| ·有限单元法 | 第22页 |
| ·ASME 方法 | 第22-25页 |
| ·潜艇结构设计计算方法 | 第25-29页 |
| ·规范与ASME 法在实际开孔补强中的运用比较 | 第29-31页 |
| ·按照规范计算 | 第29-30页 |
| ·按照ASME 法计算 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 圆柱壳大开孔补强结构的有限元应力分析 | 第33-57页 |
| ·有限元法简介 | 第33-35页 |
| ·有限元分析的参数化技术 | 第33-34页 |
| ·ANSYS 程序和参数化设计语言－APDL | 第34-35页 |
| ·有限元应力分析 | 第35-55页 |
| ·围壁加强的圆柱壳大开孔结构 | 第35-49页 |
| ·分析模型 | 第37-44页 |
| ·单元选取 | 第38-39页 |
| ·网格划分 | 第39页 |
| ·载荷和边界条件 | 第39-44页 |
| ·系列模型分析 | 第44-49页 |
| ·围壁与加厚板组合加强的圆柱壳大开孔结构 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 圆柱壳大开孔补强结构的极限分析 | 第57-75页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·非线性有限元理论简介 | 第57-61页 |
| ·非线性结构分析 | 第57-58页 |
| ·弹塑性分析 | 第58-59页 |
| ·求解方法 | 第59-61页 |
| ·极限分析理论简介 | 第61-64页 |
| ·极限分析概念 | 第61页 |
| ·确定极限载荷的方法 | 第61-62页 |
| ·确定极限载荷的准则 | 第62-64页 |
| ·计算模型 | 第64-74页 |
| ·单元选取 | 第66页 |
| ·网格划分 | 第66页 |
| ·有限元模型 | 第66-67页 |
| ·结果对比分析 | 第67-68页 |
| ·参数化分析 | 第68-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 全文总结与研究展望 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75页 |
| ·创新点 | 第75-76页 |
| ·研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 作者攻读学位期间完成的学术论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83-88页 |
