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基于频率选择表面屏蔽的运载平台电磁兼容研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第12-13页
缩略语对照表第13-16页
第一章 绪论第16-20页
    1.1 电磁兼容性(EMC)第16-17页
    1.2 运载平台屏蔽的研究意义第17页
    1.3 国内外研究历史与现状第17-18页
    1.4 本文内容安排第18-20页
第二章 电磁兼容性通用仿真算法及工具第20-28页
    2.1 有限元法(FEM)第20-21页
    2.2 有限积分法(FIT)第21-22页
    2.3 几何绕射法(GTD)第22-24页
    2.4 矩量法(Mo M)第24-26页
    2.5 本章小结第26-28页
第三章 基于频率选择表面的典型金属体结构电磁特性分析第28-52页
    3.1 平面波辐射下典型金属体结构表面电流分布仿真分析第28-33页
    3.2 屏蔽效能理论及FSS屏蔽分析第33-42页
        3.2.1 屏蔽效能理论第33页
        3.2.2 FSS(频率选择表面)设计第33-37页
        3.2.3 FSS的屏蔽效能研究第37-42页
    3.3 FSS在喇叭天线辐射下的屏蔽效能分析第42-49页
        3.3.1 喇叭天线概述及设计第42-47页
        3.3.2 凹槽模型在角锥喇叭天线辐射下的表面电流分析第47-49页
    3.4 FSS在角锥喇叭天线辐射下的屏蔽效能分析第49-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第四章 运载平台加载前后的电磁兼容性分析第52-82页
    4.1 运载平台的电磁兼容性分析第53-62页
    4.2 FSS应用于运载平台后的电磁兼容性分析第62-73页
    4.3 加载FSS前后运载平台内部电场分布分析与FSS屏蔽效能分析第73-77页
    4.4 车载天线工作状态下车辆的电磁兼容性研究第77-81页
    4.5 本章小结第81-82页
第五章 总结与展望第82-84页
    5.1 本文总结第82-83页
    5.2 后续工作及展望第83-84页
致谢第84-86页
参考文献第86-88页
作者简介第88-89页

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