| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 本文的主要工作 | 第9-10页 |
| 1.3 论文结构 | 第10-12页 |
| 第二章 智能物流和RFID相关研究 | 第12-23页 |
| 2.1 国内外智能物流研究现状 | 第12-13页 |
| 2.2 智能物流的系统和技术特点 | 第13-14页 |
| 2.3 智能物流系统中的关键技术 | 第14-17页 |
| 2.4 RFID与物联网技术 | 第17-20页 |
| 2.4.1 RFID技术的发展历史 | 第17-18页 |
| 2.4.2 RFID系统的基本结构 | 第18-19页 |
| 2.4.3 RFID的工作频段和原理 | 第19-20页 |
| 2.5 应用在智能物流系统中的RFID技术 | 第20-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 智能物流系统的应用框架 | 第23-27页 |
| 3.1 智能物流系统 | 第23页 |
| 3.2 智能物流管理的层次 | 第23-24页 |
| 3.3 智能物流系统的技术框架 | 第24-26页 |
| 3.4 智能物流系统的应用框架 | 第26页 |
| 3.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 智能物流系统应用中的RFID安全认证协议 | 第27-41页 |
| 4.1 在智能物流系统中应用RFID技术面临的两个主要问题 | 第27-31页 |
| 4.1.1 RFID系统的安全需求 | 第27-28页 |
| 4.1.2 RFID系统安全性能分析 | 第28-30页 |
| 4.1.3 RFID系统面临的攻击类型 | 第30-31页 |
| 4.2 已有的RFID安全研究 | 第31-35页 |
| 4.2.1 物理方法 | 第31-32页 |
| 4.2.2 安全认证协议 | 第32-35页 |
| 4.3 无需服务器支持的RFID安全认证协议 | 第35-39页 |
| 4.3.1 协议模型 | 第36-37页 |
| 4.3.2 读写器认证标签流程 | 第37页 |
| 4.3.3 标签认证读写器流程 | 第37-38页 |
| 4.3.4 安全认证协议运行流程 | 第38-39页 |
| 4.4 协议安全性能分析 | 第39-40页 |
| 4.4.1 相互认证 | 第39页 |
| 4.4.2 隐私攻击防护 | 第39页 |
| 4.4.3 克隆攻击防护 | 第39页 |
| 4.4.4 重放攻击防护 | 第39-40页 |
| 4.4.5 去同步攻击防护 | 第40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 智能物流系统中的RFID防碰撞技术 | 第41-53页 |
| 5.1 RFID系统中两种碰撞的情况 | 第41-42页 |
| 5.2 RFID防碰撞算法分类 | 第42-44页 |
| 5.2.1 空分多路法 | 第42-43页 |
| 5.2.2 频分多路法 | 第43页 |
| 5.2.3 码分多路法 | 第43页 |
| 5.2.4 时分多路法 | 第43-44页 |
| 5.3 基于Aloha的算法 | 第44-46页 |
| 5.3.1 纯Aloha算法 | 第44-45页 |
| 5.3.2 时隙Aloha算法 | 第45-46页 |
| 5.4 基于二进制树的算法 | 第46-48页 |
| 5.4.1 二进制树型算法 | 第46-47页 |
| 5.4.2 二叉质询树算法 | 第47-48页 |
| 5.5 混合RFID质询树防碰撞协议 | 第48-50页 |
| 5.5.1 四叉质询树机制 | 第48-49页 |
| 5.5.2 时隙分隔的标签回复机制 | 第49-50页 |
| 5.6 协议仿真分析 | 第50-52页 |
| 5.6.1 仿真方法 | 第50-51页 |
| 5.6.2 协议流程图 | 第51-52页 |
| 5.6.3 仿真结果分析 | 第52页 |
| 5.7 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结展望 | 第53-55页 |
| 6.1 总结 | 第53-54页 |
| 6.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士期间发表论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |