| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 背景及选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外现状及动态 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12页 |
| 1.4 本文结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 异地双活系统热点均衡主流技术 | 第14-21页 |
| 2.1 异地双活系统的体系及特点 | 第14页 |
| 2.2 全局负载均衡主流技术 | 第14-18页 |
| 2.2.1 基于DNS解析的全局负载均衡 | 第15-16页 |
| 2.2.2 基于应用层重定向的全局负载均衡 | 第16-17页 |
| 2.2.3 基于路由健康注入的全局负载均衡 | 第17-18页 |
| 2.3 异地双活系统热点处理主流技术 | 第18-19页 |
| 2.3.1 热点问题描述 | 第18页 |
| 2.3.2 数据中心前端解决技术 | 第18页 |
| 2.3.3 数据中心内部解决技术 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 民航旅客信息服务系统异地双活模式 | 第21-29页 |
| 3.1 概述 | 第21-22页 |
| 3.2 民航旅客信息服务系统的架构 | 第22-23页 |
| 3.3 民航旅客信息服务系统异地双活模式 | 第23-26页 |
| 3.3.1 基于“双写双读”的模式 | 第23-24页 |
| 3.3.2 基于“区域读写”的模式 | 第24-25页 |
| 3.3.3 基于“单写双读”的模式 | 第25-26页 |
| 3.4 民航旅客信息服务系统异地双活模式的选择 | 第26-28页 |
| 3.4.1 三种模式的优缺点比较 | 第26-27页 |
| 3.4.2 异地双活模式的选择 | 第27-28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 基于球面Voronoi图的异地双活系统热点均衡方法 | 第29-41页 |
| 4.1 概述 | 第29页 |
| 4.2 球面voronoi图 | 第29-31页 |
| 4.3 模型构建 | 第31-32页 |
| 4.4 双曲线优化逼近与用户分布估计 | 第32-35页 |
| 4.4.1 双曲线优化逼近 | 第32-33页 |
| 4.4.2 用户分布估计 | 第33-35页 |
| 4.5 实验及结果分析 | 第35-39页 |
| 4.6 本章小结 | 第39-41页 |
| 第五章 异地双活系统切换机制研究 | 第41-47页 |
| 5.1 概述 | 第41-42页 |
| 5.2 切换机制的总体设计 | 第42-44页 |
| 5.3 切换信号发生机制流程设计 | 第44-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 工作总结与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 工作总结 | 第47-48页 |
| 6.2 工作展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |