一种新型安全套质量检测生产线的设计与性能分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 我国安全套发展历史 | 第10页 |
| 1.3 安全套生产流程与检测方法 | 第10-14页 |
| 1.3.1 安全套生产流程 | 第10-11页 |
| 1.3.2 安全套检测方法 | 第11-14页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 课题研究主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 安全套质量检测生产线结构设计 | 第18-27页 |
| 2.1 安全套质量检测生产线的总体设计 | 第18-20页 |
| 2.1.1 安全套质量检测生产线设计要求 | 第18页 |
| 2.1.2 安全套检测生产线总体布局 | 第18-20页 |
| 2.2 上料模块结构方案设计 | 第20-21页 |
| 2.3 套模模块方案设计 | 第21-23页 |
| 2.3.1 套模模块钣金支架设计方案 | 第21-22页 |
| 2.3.2 套模模块套模支架设计方案 | 第22页 |
| 2.3.3 套模模块套模气缸设计方案 | 第22-23页 |
| 2.3.4 套模方案的比较与选择 | 第23页 |
| 2.4 下料分拣机构结构方案设计 | 第23-26页 |
| 2.4.1 静态打卷与动态打卷设计方案 | 第24-25页 |
| 2.4.2 追踪连杆机构设计方案 | 第25页 |
| 2.4.3 设计方案比较与选择 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 套模模块运动仿真分析 | 第27-43页 |
| 3.1 ADAMS概述 | 第27-30页 |
| 3.1.1 ADAMS基本功能介绍 | 第27页 |
| 3.1.2 ADAMS功能简介 | 第27页 |
| 3.1.3 ADAMS仿真分析流程 | 第27-30页 |
| 3.2 ADAMS接触碰撞仿真理论分析 | 第30-33页 |
| 3.2.1 冲击函数模型 | 第30-31页 |
| 3.2.2 接触碰撞模型 | 第31-32页 |
| 3.2.3 碰撞模型参数的计算与设定 | 第32-33页 |
| 3.3 套模机构ADAMS仿真研究 | 第33-38页 |
| 3.3.1 建立ADAMS仿真模型 | 第33-36页 |
| 3.3.2 仿真结果分析 | 第36-38页 |
| 3.4 套模机构接触力仿真研究 | 第38-41页 |
| 3.4.1 不同套模速度对于接触力的影响 | 第38-40页 |
| 3.4.2 不同扭转弹簧对于接触力的影响 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 下料机构追踪连杆的仿真分析 | 第43-57页 |
| 4.1 下料追踪连杆结构运动学分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 Z方向运动学分析 | 第43-45页 |
| 4.1.2 Y方向运动学分析 | 第45-46页 |
| 4.2 追踪连杆机构ADAMS仿真分析 | 第46-50页 |
| 4.2.1 模型导入与约束条件设置 | 第46-47页 |
| 4.2.2 ADAMS仿真结果分析 | 第47-50页 |
| 4.3 追踪连杆机构仿真优化研究 | 第50-56页 |
| 4.3.1 弹簧初始长度对运动影响的仿真分析 | 第50-52页 |
| 4.3.2 弹簧刚度对运动影响的仿真分析 | 第52-53页 |
| 4.3.3 下料机构的优化结果分析 | 第53-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 安全套检测生产线关键零部件的有限元分析 | 第57-67页 |
| 5.1 有限元分析及理论基础 | 第57-61页 |
| 5.1.1 疲劳分析理论基础 | 第57-59页 |
| 5.1.2 模态分析理论 | 第59-60页 |
| 5.1.3 ANSYS有限元分析软件简介 | 第60-61页 |
| 5.2 套模支架疲劳寿命分析 | 第61-64页 |
| 5.2.1 套模支架疲劳寿命建模与结果分析 | 第61-63页 |
| 5.2.2 套模支架疲劳寿命影响因素分析 | 第63-64页 |
| 5.3 机架的模态分析 | 第64-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
