| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 汽油性质检测方法 | 第10-12页 |
| 1.2.2 汽油性质快速检测的建模方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 汽油性质快速检测的相似样本选取方法 | 第13-14页 |
| 1.3 论文主要内容及章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 汽油近红外光谱的动态建模方法 | 第15-25页 |
| 2.1 近红外光谱的预处理方法 | 第15-17页 |
| 2.2 基于近红外光谱的汽油性质快速检测原理 | 第17-21页 |
| 2.2.1 主成分分析的基本原理 | 第18-19页 |
| 2.2.2 偏最小二乘原理 | 第19-21页 |
| 2.3 基于近红外光谱的汽油性质动态建模原理 | 第21-23页 |
| 2.3.1 近红外光谱的采集 | 第21-22页 |
| 2.3.2 相似样本的选取方法研究 | 第22页 |
| 2.3.3 最优建模主成分数的动态选取 | 第22-23页 |
| 2.3.4 模型的评价指标的确定 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 基于欧氏距离相似判别法的汽油性质检测方法研究 | 第25-35页 |
| 3.1 基于欧氏距离相似判别法的汽油性质检测方法设计 | 第25-26页 |
| 3.1.1 相似样本选取规则的设计 | 第25页 |
| 3.1.2 基于欧氏距离相似判别法的汽油性质检测方法步骤 | 第25-26页 |
| 3.2 案例研究及分析 | 第26-33页 |
| 3.2.1 研究法辛烷值案例 | 第27-30页 |
| 3.2.2 饱和蒸气压案例 | 第30-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 基于加权吸光度的汽油性质检测方法研究 | 第35-47页 |
| 4.1 基于加权吸光度的汽油性质检测方法设计 | 第35-37页 |
| 4.1.1 相似样本选取规则的设计 | 第35页 |
| 4.1.2 基于加权吸光度的汽油性质检测方法步骤 | 第35-37页 |
| 4.2 案例研究及分析 | 第37-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 基于主成分分析相似判别法的汽油性质检测方法研究 | 第47-63页 |
| 5.1 基于主成分分析相似判别法的汽油性质检测方法设计 | 第47-49页 |
| 5.1.1 相似样本选取规则的设计 | 第47页 |
| 5.1.2 基于主成分分析相似判别法的汽油性质检测方法步骤 | 第47-49页 |
| 5.2 案例研究及分析 | 第49-59页 |
| 5.2.1 研究法辛烷值案例 | 第49-54页 |
| 5.2.2 10 %蒸发温度案例 | 第54-59页 |
| 5.3 样本库的筛选 | 第59-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第63页 |
| 6.2 课题展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者在校期间的研究成果 | 第71页 |
