| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 工装自动化发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 襟翼对合试验现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 外襟翼对合试验技术方案分析 | 第17-24页 |
| 2.1 外襟翼结构介绍 | 第17-18页 |
| 2.2 外襟翼对合试验装配技术要求 | 第18-19页 |
| 2.2.1 装配间隙要求 | 第18页 |
| 2.2.2 外襟翼操纵点的同步性要求 | 第18-19页 |
| 2.2.3 联动灵活性检查 | 第19页 |
| 2.2.4 各运动部件与挡销（块）的间隙检查 | 第19页 |
| 2.2.5 缝道检查要求 | 第19页 |
| 2.3 外襟翼对合试验装配内容及顺序 | 第19-20页 |
| 2.4 外襟翼对合试验装配协调部位及协调方式 | 第20-21页 |
| 2.4.1 协调部位 | 第20页 |
| 2.4.2 协调方式 | 第20-21页 |
| 2.5 外襟翼对合试验工艺流程及技术要求 | 第21-22页 |
| 2.5.1 对合试验工艺流程 | 第21页 |
| 2.5.2 对合试验技术要求 | 第21-22页 |
| 2.6 外襟翼对合试验装配工装需求规划 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 外襟翼对合试验台结构设计 | 第24-39页 |
| 3.1 结构设计工艺分析 | 第24-25页 |
| 3.1.1 外襟翼对合装配顺序 | 第24页 |
| 3.1.2 外襟翼各部件在试验台中放置姿态 | 第24页 |
| 3.1.3 外襟翼各部件在试验台中进、出架方式 | 第24-25页 |
| 3.2 对合试验台工装总体结构 | 第25页 |
| 3.3 对合试验台支撑骨架设计 | 第25-26页 |
| 3.4 对合试验台定位组件设计 | 第26-27页 |
| 3.4.1 襟翼滑轨的定位 | 第26-27页 |
| 3.4.2 主、前、后襟翼的定位 | 第27页 |
| 3.4.3 后襟翼滑轨支架的定位 | 第27页 |
| 3.5 对合试验台移动框架设计 | 第27-28页 |
| 3.6 对合试验台移动框架运动系统设计 | 第28-37页 |
| 3.6.1 系统功能分析 | 第28页 |
| 3.6.2 技术要求分析 | 第28页 |
| 3.6.3 运动过程分析 | 第28-29页 |
| 3.6.4 推杆结构设计 | 第29页 |
| 3.6.5 电气原理设计 | 第29-31页 |
| 3.6.6 电机匹配计算与选型 | 第31-34页 |
| 3.6.7 T型丝杠选型 | 第34-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 对合试验台外襟翼操纵系统设计 | 第39-53页 |
| 4.1 操纵系统结构设计 | 第39-41页 |
| 4.1.1 操纵系统用途 | 第39页 |
| 4.1.2 操纵系统检验过程及原理 | 第39页 |
| 4.1.3 操纵系统技术要求 | 第39页 |
| 4.1.4 操纵系统方案设计 | 第39-41页 |
| 4.1.5 操纵系统运动过程分析 | 第41页 |
| 4.2 操纵系统控制设计 | 第41-45页 |
| 4.2.1 操纵系统控制原理图 | 第41-44页 |
| 4.2.2 操纵系统操作面板设计 | 第44-45页 |
| 4.2.3 操纵系统安全措施设计 | 第45页 |
| 4.3 操纵系统计算与选型 | 第45-49页 |
| 4.3.1 滚珠丝杠选型 | 第45页 |
| 4.3.2 伺服电机选型 | 第45-48页 |
| 4.3.3 减速机选型 | 第48-49页 |
| 4.4 操纵系统软件设计 | 第49-51页 |
| 4.4.1 系统登陆界面 | 第49-50页 |
| 4.4.2 试验实时监测界面 | 第50页 |
| 4.4.3 参数设定界面 | 第50-51页 |
| 4.5 操纵系统校验台设计 | 第51-52页 |
| 4.5.1 控制设计 | 第51-52页 |
| 4.5.2 结构设计 | 第52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 对合试验台刚度和强度校核 | 第53-61页 |
| 5.1 校核对象与边界条件 | 第53页 |
| 5.2 对合试验台结构刚度校核 | 第53-56页 |
| 5.2.1 上梁自重变形分析 | 第53-54页 |
| 5.2.2 外襟翼展开时上梁变形分析 | 第54-56页 |
| 5.3 对合试验台连接件强度校核 | 第56-60页 |
| 5.3.1 展开状态操纵系统安装座连接螺栓强度分析 | 第56-57页 |
| 5.3.2 展开状态滑轨前交点定位器连接座连接销棒强度分析 | 第57-58页 |
| 5.3.3 展开状态滑轨前交点定位器连接座连接螺栓强度分析 | 第58-59页 |
| 5.3.4 收缩状态滑轨前交点定位器连接座连接螺栓强度分析 | 第59-60页 |
| 5.4 综合评价 | 第60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 外襟翼对合试验 | 第61-69页 |
| 6.1 对合试验过程 | 第61-64页 |
| 6.1.1 调试前的检查 | 第61页 |
| 6.1.2 同步精度测试 | 第61页 |
| 6.1.3 系统机构安装 | 第61-62页 |
| 6.1.4 机械安装检查 | 第62页 |
| 6.1.5 定位功能测试 | 第62-63页 |
| 6.1.6 稳定性测试 | 第63页 |
| 6.1.7 对合试验 | 第63-64页 |
| 6.2 对合试验技术指标数据 | 第64-66页 |
| 6.2.1 装配间隙数据 | 第64页 |
| 6.2.2 外襟翼操纵点的同步性数据 | 第64-65页 |
| 6.2.3 联动灵活性检查数据 | 第65页 |
| 6.2.4 各运动部件与挡销的间隙数据 | 第65-66页 |
| 6.2.5 缝道检查数据 | 第66页 |
| 6.3 对合试验数据分析 | 第66-67页 |
| 6.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 总结与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |
