摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 路面低温损坏机理研究现状 | 第11-13页 |
1.3 不同改性剂国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.3.1 橡胶(粉)沥青国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.3.2 橡维联沥青及混合料国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.3.3 SBS改性沥青国内外研究现状 | 第16-18页 |
1.4 本课题主要研究内容 | 第18-19页 |
1.5 技术路线 | 第19-21页 |
第二章 材料特性与试验方法 | 第21-30页 |
2.1 试验材料 | 第21-24页 |
2.2 试验方案 | 第24-25页 |
2.3 试验方法 | 第25-30页 |
2.3.1 改性沥青的制备 | 第25-26页 |
2.3.2 动态剪切流变试验(DSR试验) | 第26-27页 |
2.3.3 老化试验 | 第27页 |
2.3.4 弯曲蠕变劲度试验(BBR试验) | 第27-28页 |
2.3.5 布氏粘度试验 | 第28页 |
2.3.6 沥青混合料试验 | 第28-30页 |
第三章 沥青传统指标试验结果与评价 | 第30-43页 |
3.1 国内外沥青指标 | 第30-31页 |
3.1.1 美国沥青评价方法简介 | 第30页 |
3.1.2 欧洲沥青评价方法简介 | 第30-31页 |
3.1.3 其他指标 | 第31页 |
3.2 沥青基本指标试验及分析 | 第31-41页 |
3.2.1 针入度、软化点、针入度指数、当量软化点与当量脆点 | 第31-34页 |
3.2.2 布氏粘度 | 第34-35页 |
3.2.3 5℃延度 | 第35-36页 |
3.2.4 弹性恢复 | 第36-37页 |
3.2.5 黏韧性 | 第37-39页 |
3.2.6 残留针入度比 | 第39-40页 |
3.2.7 质量变化与残留延度 | 第40-41页 |
3.3 本章小结 | 第41-43页 |
第四章 结合料流变行为研究与分析 | 第43-68页 |
4.1 试验条件选择 | 第44-45页 |
4.1.1 平行板直径 | 第44页 |
4.1.2 平行板间距选择 | 第44-45页 |
4.2 不同沥青线粘弹性范围确定 | 第45-48页 |
4.3 不同沥青时温等效主曲线的构建及分析 | 第48-53页 |
4.4 高温性能对比分析 | 第53-54页 |
4.5 抗疲劳能力对比分析 | 第54页 |
4.6 相态结构分析 | 第54-57页 |
4.7 温度敏感性分析 | 第57-60页 |
4.7.1 温度敏感性标准的选择 | 第58-59页 |
4.7.2 试验结果及分析 | 第59-60页 |
4.8 老化对结合料相关剪切流变指标的影响 | 第60-66页 |
4.8.1 老化对温度敏感性的影响 | 第61-62页 |
4.8.2 老化对相态结构的影响 | 第62-64页 |
4.8.3 老化对高温性能影响 | 第64-65页 |
4.8.4 老化之后的抗疲劳能力 | 第65-66页 |
4.9 本章小结 | 第66-68页 |
第五章 结合料低温蠕变特性 | 第68-83页 |
5.1 弯曲蠕变劲度试验方法简介 | 第68-70页 |
5.2 低温蠕变结果分析 | 第70-76页 |
5.2.1 沥青的蠕变劲度 | 第70-71页 |
5.2.2 沥青的m值 | 第71-72页 |
5.2.3 温度变化对沥青结合料劲度与m值影响分析 | 第72-74页 |
5.2.4 老化对改性沥青的影响 | 第74-76页 |
5.3 基于Burgers的沥青蠕变特性分析 | 第76-81页 |
5.3.1 Burgers模型简介 | 第76-77页 |
5.3.2 Burgers模型相关参数推导 | 第77-79页 |
5.3.3 利用粘弹性变形参数评价沥青低温能力 | 第79-81页 |
5.4.本章小结 | 第81-83页 |
第六章 混合料路用性能试验与结合料指标综合分析 | 第83-102页 |
6.1 级配的选择 | 第83-84页 |
6.2 最佳沥青用量的确定 | 第84-86页 |
6.3 高温稳定性对比 | 第86-88页 |
6.3.1 高温稳定性评价指标 | 第86-87页 |
6.3.2 车辙试验结果与分析 | 第87-88页 |
6.4 低温抗裂性对比分析 | 第88-90页 |
6.4.1 混合料低温评价方法选择 | 第88页 |
6.4.2 试验结果对比分析 | 第88-90页 |
6.5 水稳定性对比分析 | 第90-92页 |
6.5.1 水稳定性评价指标选取 | 第90-91页 |
6.5.2 试验结果对比分析 | 第91-92页 |
6.6 抗疲劳性能分析 | 第92-94页 |
6.6.1 疲劳指标的选择 | 第92-93页 |
6.6.2 疲劳试验结果分析 | 第93-94页 |
6.7 混合料与结合料指标综合分析 | 第94-100页 |
6.7.1 道路高温稳定性 | 第95-96页 |
6.7.2 低温稳定性 | 第96-98页 |
6.7.3 水稳定性 | 第98页 |
6.7.4 抗疲劳能力 | 第98-99页 |
6.7.5 其他指标 | 第99页 |
6.7.6 优选顺序分析 | 第99-100页 |
6.8 本章小结 | 第100-102页 |
结论与建议 | 第102-104页 |
1. 结论 | 第102-103页 |
2. 进一步研究建议 | 第103-104页 |
参考文献 | 第104-108页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第108-109页 |
致谢 | 第109页 |