| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究综述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 关于市场绩效研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3.2 关于机动车维修市场绩效评价研究综述 | 第12-13页 |
| 1.3.3 研究评述 | 第13-14页 |
| 1.4 研究内容及研究方法 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究思路及研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.3 研究总体框架及技术路线 | 第16页 |
| 1.5 小结 | 第16-17页 |
| 第二章 机动车维修市场绩效基本理论 | 第17-27页 |
| 2.1 机动车维修产业发展基本理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 机动车维修概念 | 第17页 |
| 2.1.2 机动车维修产业特性 | 第17-19页 |
| 2.2 市场绩效基本理论 | 第19-23页 |
| 2.2.1 产业组织理论 | 第19-21页 |
| 2.2.2 市场绩效的衡量指标 | 第21-22页 |
| 2.2.3 市场绩效的综合评价 | 第22-23页 |
| 2.3 机动车维修市场绩效评价基本理论 | 第23-26页 |
| 2.3.1 机动车维修业市场绩效评价的内涵 | 第23页 |
| 2.3.2 机动车维修市场绩效评价影响因素 | 第23-26页 |
| 2.4 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 机动车维修市场绩效综合评价指标体系构建 | 第27-38页 |
| 3.1 评价体系构架 | 第27-28页 |
| 3.2 评价指标选取 | 第28-31页 |
| 3.2.1 指标选取原则 | 第28-29页 |
| 3.2.2 指标选取流程 | 第29页 |
| 3.2.3 指标选取结果 | 第29-31页 |
| 3.3 评价指标计算方法 | 第31-36页 |
| 3.4 小结 | 第36-38页 |
| 第四章 机动车维修市场绩效综合评价 | 第38-44页 |
| 4.1 评价内容 | 第38页 |
| 4.2 评价方法 | 第38-43页 |
| 4.2.1 评价方式比选 | 第38-39页 |
| 4.2.2 评价方法选择 | 第39-43页 |
| 4.3 小结 | 第43-44页 |
| 第五章 实证分析—宁波市机动车维修市场绩效评价 | 第44-56页 |
| 5.1 宁波市机动车维修业发展现状 | 第44-46页 |
| 5.2 宁波市机动车维修市场绩效评价实证研究 | 第46-55页 |
| 5.2.1 宁波市机动车维修市场调研数据 | 第46-49页 |
| 5.2.2 宁波市机动车维修市场子系统运行状态评价 | 第49-54页 |
| 5.2.3 宁波市机动车维修市场绩效综合评价 | 第54-55页 |
| 5.3 小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 研究结论 | 第56页 |
| 6.2 主要创新点 | 第56-57页 |
| 6.3 研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |