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FPSO外输系统多浮体动态特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 论文的背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
    1.3 本文的研究内容第13-15页
第二章 FPSO外输系统设计第15-20页
    2.1 外输方式概述第15-16页
        2.1.1 引言第15页
        2.1.2 外输作业操作第15页
        2.1.3 外输系统设计第15-16页
    2.2 独立卸载终端外输第16-17页
    2.3 旁靠外输第17-18页
    2.4 串靠外输第18-19页
    2.5 外输方式的选择第19页
    2.6 本章小结第19-20页
第三章 外输系统受力分析及运动方程第20-30页
    3.1 外输系统受力分析第20-28页
        3.1.1 波浪荷载第20-26页
        3.1.2 风荷载第26-27页
        3.1.3 海流荷载第27-28页
        3.1.4 系泊力第28页
    3.2 多浮体系统运动方程第28页
    3.3 本章小结第28-30页
第四章 FPSO动态特性分析第30-56页
    4.1 FPSO计算模型的建立第30-32页
        4.1.1 坐标系定义第30页
        4.1.2 FPSO主要技术参数第30-31页
        4.1.3 FPSO模型的建立第31-32页
    4.2 FPSO频域分析第32-38页
        4.2.1 附加质量系数第32-34页
        4.2.2 阻尼矩阵第34-35页
        4.2.3 运动响应传递函数第35-36页
        4.2.4 一阶波浪力传递函数第36-37页
        4.2.5 二阶平均漂移力传递函数第37-38页
    4.3 FPSO运动响应分析第38-52页
        4.3.1 FPSO系泊系统设计第38-40页
        4.3.2 FPSO时域响应分析第40-52页
    4.4 关键参数对系泊系统动态特性的影响研究第52-55页
        4.4.1 预张力对系统动态响应的影响研究第52-53页
        4.4.2 系泊刚度对系统动态响应的研究第53-55页
    4.5 本章小结第55-56页
第五章 FPSO外输多浮体系统运动响应及风险分析第56-87页
    5.1 外输风险分析第56-58页
        5.1.1 鱼尾运动第56-58页
        5.1.2 纵荡运动第58页
    5.2 FPSO-穿梭油轮频域分析第58-64页
        5.2.1 运动响应传递函数第59-61页
        5.2.2 一阶波浪力传递函数第61-62页
        5.2.3 二阶平均漂移力传递函数第62-64页
    5.3 FPSO-油轮双浮体系统时域分析第64-77页
        5.3.1 双浮体系统模型建立及海况条件第64-65页
        5.3.2 双浮体系统时域分析第65-69页
        5.3.3 关键参数对双浮体系统动态响应的研究第69-77页
        5.3.4 串靠油轮对FPSO运动特性的影响分析第77页
    5.4 FPSO-油轮-拖轮系统动态特性研究第77-85页
        5.4.1 三浮体系统模型建立第78页
        5.4.2 三浮体系统时域分析第78-81页
        5.4.3 外输系统优化设计第81-85页
    5.5 本章小结第85-87页
结论第87-90页
参考文献第90-94页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第94-95页
致谢第95页

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