| 中文摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 网络预约出租汽车平台概述 | 第8-15页 |
| 第一节 网约车及平台概述 | 第8-11页 |
| 一、网约车的基本含义与特点 | 第8-9页 |
| 二、网约车平台的基本含义与特点 | 第9-11页 |
| 第二节 网约车平台发展阶段及其特殊性 | 第11-15页 |
| 一、网约车平台发展阶段 | 第11-12页 |
| 二、网约车平台的特殊性 | 第12-15页 |
| 第二章 网络预约出租汽车经营服务平台立法的法律分析 | 第15-21页 |
| 第一节 网约车平台立法必要性分析 | 第15-17页 |
| 一、立法创新,引领经济发展的必然要求 | 第15-16页 |
| 二、均衡利益,实现实质公平的应有之义 | 第16页 |
| 三、维护私益,保障公民权利的必然要求 | 第16-17页 |
| 第二节 规章立法中的法律问题分析 | 第17-21页 |
| 一、违法增设行政许可的问题 | 第17-19页 |
| 二、立法依据不足的问题 | 第19-21页 |
| 第三章 网络预约出租汽车经营服务平台监管路径之选择 | 第21-27页 |
| 第一节 其他国家网约车平台监管路径选择 | 第21-23页 |
| 一、美国：鼓励创新、开拓监管创新路径 | 第21-22页 |
| 二、英国：折衷的“伦敦监管模式” | 第22-23页 |
| 三、法国：认定为出租汽车经营服务 | 第23页 |
| 第二节 网约车平台监管路径之选择 | 第23-27页 |
| 一、明确市场优先原则引领专车创新 | 第24-25页 |
| 二、转变行政监管模式实现实质公平 | 第25-26页 |
| 三、认可私家车兼职营运保障公民权利 | 第26-27页 |
| 结语 | 第27-28页 |
| 致谢 | 第28-29页 |
| 参考文献 | 第29-31页 |
| 作者简介 | 第31页 |