| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-30页 |
| 1.1 复合地基稳定性分析极限平衡法研究现状 | 第15-20页 |
| 1.1.1 我国现行的稳定性计算方法 | 第15-18页 |
| 1.1.2 其它国家现行的稳定性计算方法 | 第18-20页 |
| 1.2 搅拌桩复合地基破坏模式 | 第20-22页 |
| 1.3 搅拌桩复合地基稳定性数值分析方法研究现状 | 第22-25页 |
| 1.4 变截面搅拌桩技术 | 第25-27页 |
| 1.5 本文主要研究内容与技术路线 | 第27-30页 |
| 1.5.1 存在主要问题 | 第27页 |
| 1.5.2 本文研究思路及构成 | 第27-30页 |
| 第二章 水泥土拉剪特性与破坏特征 | 第30-73页 |
| 2.1 江苏海相软土水泥土拉剪特性 | 第30-40页 |
| 2.1.1 江苏海相软土水泥土抗压强度特征 | 第34-35页 |
| 2.1.2 江苏海相软土水泥土抗拉强度特征 | 第35-36页 |
| 2.1.3 江苏海相软土水泥土抗剪强度特征 | 第36-40页 |
| 2.2 水泥土渗透特性 | 第40-53页 |
| 2.2.1 水泥土的渗透特性及其与抗压强度关系 | 第41-46页 |
| 2.2.2 水泥系加固材料的强度特性和渗透特性 | 第46-53页 |
| 2.3 水泥土桩破坏特征 | 第53-71页 |
| 2.3.1 水泥土单桩破坏模式 | 第54-55页 |
| 2.3.2 加筋水泥土桩破坏特征 | 第55-64页 |
| 2.3.3 搅拌桩复合地基内部破坏模式 | 第64-66页 |
| 2.3.4 搅拌桩复合地基外部破坏模式 | 第66-71页 |
| 2.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第三章 基于拉剪破坏模式的协调强度折减法 | 第73-90页 |
| 3.1 立论依据 | 第73-80页 |
| 3.1.1 理论假设 | 第73-75页 |
| 3.1.2 算例验证 | 第75-80页 |
| 3.2 桩身破坏临界状态判别方法 | 第80-85页 |
| 3.2.1 素混凝土桩 | 第80-83页 |
| 3.2.2 水泥土桩 | 第83-85页 |
| 3.3 复合地基稳定性分析流程 | 第85-86页 |
| 3.4 算例分析 | 第86-89页 |
| 3.5 本章小结 | 第89-90页 |
| 第四章 等截面搅拌桩复合地基稳定性影响因素与计算模式 | 第90-106页 |
| 4.1 临界滑动面的确定方法 | 第90-93页 |
| 4.1.1 位移变化率的定义 | 第90页 |
| 4.1.2 整体坐标系下位移变化率 | 第90-92页 |
| 4.1.3 基于位移变化率的滑动面确定方法 | 第92-93页 |
| 4.2 搅拌桩复合地基稳定性影响因素 | 第93-99页 |
| 4.2.1 正交试验原理 | 第93页 |
| 4.2.2 正交试验方案 | 第93-94页 |
| 4.2.3 计算模型与边界条件 | 第94-95页 |
| 4.2.4 复合地基稳定性的影响因素分析 | 第95-99页 |
| 4.3 基于主元分析理论的复合地基稳定性评价指标 | 第99-101页 |
| 4.4 基于多元回归分析的复合地基稳定性计算模式 | 第101-104页 |
| 4.4.1 复合地基安全系数的计算模式 | 第102-103页 |
| 4.4.2 复合地基潜在滑动面深度的计算模式 | 第103-104页 |
| 4.5 本章小结 | 第104-106页 |
| 第五章 钉形搅拌桩复合地基稳定性分析 | 第106-142页 |
| 5.1 数值模拟方法 | 第106-109页 |
| 5.1.1 计算模型 | 第106-107页 |
| 5.1.2 网格划分及参数 | 第107-108页 |
| 5.1.3 计算步骤 | 第108页 |
| 5.1.4 模型验证 | 第108-109页 |
| 5.2 群桩破坏机理分析 | 第109-114页 |
| 5.2.1 桩身内力 | 第109-112页 |
| 5.2.2 侧向变形 | 第112页 |
| 5.2.3 抗滑机理 | 第112-114页 |
| 5.3 单桩位于不同位置时复合地基滑动面 | 第114-119页 |
| 5.4 路堤荷载下钉形搅拌桩设计参数对稳定性影响分析 | 第119-140页 |
| 5.4.1 桩间距 | 第119-127页 |
| 5.4.2 扩大头高度 | 第127-133页 |
| 5.4.3 扩大头直径 | 第133-136页 |
| 5.4.4 桩身黏聚力 | 第136-140页 |
| 5.5 本章小结 | 第140-142页 |
| 第六章 中形搅拌桩复合地基稳定性分析 | 第142-155页 |
| 6.1 数值模拟试验方案 | 第142-143页 |
| 6.2 试验结果及分析 | 第143-153页 |
| 6.2.1 标准工况下塑性区发展过程与桩身受力 | 第143-146页 |
| 6.2.2 桩径比不同工况下三种失稳判据比较 | 第146-152页 |
| 6.2.3 安全系数与水平位移 | 第152-153页 |
| 6.3 本章小结 | 第153-155页 |
| 第七章 基于弯曲破坏模式的变截面搅拌桩极限平衡理论稳定性实用分析方法 | 第155-167页 |
| 7.1 典型破坏模式总结 | 第155-156页 |
| 7.2 基于极限平衡理论的变截面搅拌桩稳定性实用分析 | 第156-163页 |
| 7.2.1 剪切破坏稳定性分析 | 第156-159页 |
| 7.2.2 弯曲破坏稳定性分析 | 第159-163页 |
| 7.3 基于弯曲破坏模式的变截面搅拌桩复合地基的稳定性分析流程 | 第163-164页 |
| 7.4 算例分析 | 第164-166页 |
| 7.5 本章小结 | 第166-167页 |
| 第八章 工程应用 | 第167-181页 |
| 8.1 工程概况 | 第167-169页 |
| 8.2 搅拌桩设计与施工 | 第169-172页 |
| 8.3 等截面搅拌桩加固设计稳定性分析 | 第172-175页 |
| 8.3.1 圆弧条分法 | 第172-173页 |
| 8.3.2 基于弯曲破坏模式的变截面搅拌桩极限平衡理论稳定性实用分析方法 | 第173-174页 |
| 8.3.3 基于拉剪破坏模式的协调强度折减法 | 第174-175页 |
| 8.4 变截面搅拌桩加固设计稳定性分析 | 第175-177页 |
| 8.4.1 圆弧条分法 | 第175页 |
| 8.4.2 基于弯曲破坏模式的变截面搅拌桩极限平衡理论稳定性实用分析方法 | 第175-176页 |
| 8.4.3 基于拉剪破坏模式的协调强度折减法 | 第176-177页 |
| 8.5 计算结果比较及变截面搅拌桩参数分析 | 第177-180页 |
| 8.6 本章小结 | 第180-181页 |
| 第九章 结论和展望 | 第181-185页 |
| 9.1 主要结论 | 第181-184页 |
| 9.2 创新点 | 第184页 |
| 9.3 研究展望 | 第184-185页 |
| 参考文献 | 第185-195页 |
| 致谢 | 第195-196页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第196页 |
