纯电动汽车AMT档位检测系统的设计
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第17-21页 |
| 1.2.1 纯电动汽车的发展现状 | 第17-18页 |
| 1.2.2 自动变速器的发展现状 | 第18-21页 |
| 1.2.3 汽车位置传感器的发展现状 | 第21页 |
| 1.3 课题来源、研究目的和主要内容 | 第21-23页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第21页 |
| 1.3.2 课题研究目的及主要内容 | 第21-23页 |
| 1.3.3 课题组织结构 | 第23页 |
| 1.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 纯电动汽车AMT档位检测系统总体设计 | 第24-33页 |
| 2.1 纯电动汽车AMT系统 | 第24-25页 |
| 2.1.1 AMT系统工作原理 | 第24-25页 |
| 2.1.2 纯电动汽车AMT换档控制系统结构 | 第25页 |
| 2.2 纯电动汽车AMT档位检测系统总体技术方案 | 第25-29页 |
| 2.2.1 纯电动汽车AMT档位检测系统功能要求 | 第25-26页 |
| 2.2.2 总体技术方案 | 第26-29页 |
| 2.3 系统控制器的设计方案 | 第29-31页 |
| 2.3.1 控制器的技术要求 | 第29-30页 |
| 2.3.2 控制器系统构成 | 第30-31页 |
| 2.3.3 中央处理器 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 纯电动汽车AMT档位检测系统硬件设计 | 第33-45页 |
| 3.1 主控电路的设计 | 第33-35页 |
| 3.1.1 中央处理器 | 第33-34页 |
| 3.1.2 时钟电路 | 第34页 |
| 3.1.3 复位电路 | 第34-35页 |
| 3.2 系统供电电路的设计 | 第35-36页 |
| 3.3 PWM输出信号调理电路 | 第36-37页 |
| 3.4 反馈信号调理电路 | 第37-39页 |
| 3.4.1 报警信号电路 | 第37-38页 |
| 3.4.2 到位信号电路 | 第38-39页 |
| 3.5 通信接口电路 | 第39-41页 |
| 3.5.1 CAN总线通信电路 | 第39-40页 |
| 3.5.2 RS232通信电路 | 第40-41页 |
| 3.6 其他电路 | 第41-43页 |
| 3.6.1 SWD接口电路 | 第41页 |
| 3.6.2 启动模式设置电路 | 第41-42页 |
| 3.6.3 外部存储器电路 | 第42-43页 |
| 3.7 电机选型 | 第43-44页 |
| 3.7.1 扭矩计算 | 第43页 |
| 3.7.2 功率计算 | 第43-44页 |
| 3.7.3 电机选择 | 第44页 |
| 3.8 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 纯电动汽车AMT档位检测系统软件设计 | 第45-60页 |
| 4.1 软件开发环境 | 第45页 |
| 4.2 档位检测系统软件的功能分析 | 第45-46页 |
| 4.3 档位检测系统软件的整体设计 | 第46页 |
| 4.4 系统软件的主程序设计 | 第46-47页 |
| 4.5 CAN通信模块 | 第47-51页 |
| 4.5.1 CAN总线的报文结构 | 第48-49页 |
| 4.5.2 CAN总线通信流程 | 第49-50页 |
| 4.5.3 CAN通信程序 | 第50-51页 |
| 4.6 档位检测功能模块 | 第51-59页 |
| 4.6.1 档位间距自动检测功能 | 第51-55页 |
| 4.6.1.1 电机驱动模块 | 第51-52页 |
| 4.6.1.2 伺服驱动器反馈信号检测模块 | 第52-54页 |
| 4.6.1.3 档位间距自动检测模块 | 第54-55页 |
| 4.6.2 升档和降档功能模块 | 第55-56页 |
| 4.6.3 复位功能模块 | 第56-57页 |
| 4.6.4 急停功能模块 | 第57-59页 |
| 4.6.4.1 空档位置检测 | 第57-58页 |
| 4.6.4.2 急停功能 | 第58-59页 |
| 4.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 系统的运行与调试 | 第60-69页 |
| 5.1 实验室调试 | 第61-66页 |
| 5.1.1 系统整体调试 | 第61-63页 |
| 5.1.2 功能模块调试 | 第63-66页 |
| 5.1.2.1 档位间距自动检测功能调试 | 第63-65页 |
| 5.1.2.2 急停功能调试 | 第65-66页 |
| 5.1.2.3 复位功能调试 | 第66页 |
| 5.2 现场调试 | 第66-69页 |
| 5.2.1 调试方案 | 第67页 |
| 5.2.2 调试结果 | 第67-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69页 |
| 6.2 工作展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第74页 |
