直接空冷机组背压的闭环优化控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及其意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第10-13页 |
| 1.2.1 直接空冷技术安全性优化研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 直接空冷机组经济性优化研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 直接空冷控制系统优化研究 | 第12-13页 |
| 1.2.4 背压控制优化研究 | 第13页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第2章 冷端系统介绍与特性分析 | 第16-26页 |
| 2.1 直接空冷机组简介 | 第16-17页 |
| 2.2 直接空冷机组风机集群特性 | 第17-18页 |
| 2.2.1 单台风机性能 | 第17-18页 |
| 2.2.2 风机集群性能 | 第18页 |
| 2.3 直接空冷凝汽器静态特性 | 第18-22页 |
| 2.3.1 凝汽器的传热基本方程 | 第18-20页 |
| 2.3.2 换热系数K | 第20-21页 |
| 2.3.3 汽轮机背压 | 第21-22页 |
| 2.4 汽轮机功率背压特性 | 第22-24页 |
| 2.4.1 功率背压特性曲线 | 第22-23页 |
| 2.4.2 功率背压修正曲线 | 第23-24页 |
| 2.5 最佳背压 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 直接空冷机组背压闭环优化控制系统 | 第26-38页 |
| 3.1 总体框架 | 第26页 |
| 3.2 背压保护系统 | 第26-27页 |
| 3.3 最佳背压系统 | 第27-31页 |
| 3.3.1 空冷风机运行 | 第27-28页 |
| 3.3.2 最佳背压计算步骤 | 第28-29页 |
| 3.3.3 最佳背压寻优 | 第29-31页 |
| 3.4 变负荷控制系统 | 第31-35页 |
| 3.4.1 背压动态模型 | 第32-33页 |
| 3.4.2 协调控制系统 | 第33-34页 |
| 3.4.3 背压优化控制系统设计 | 第34-35页 |
| 3.5 工作流程 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 实例仿真分析 | 第38-51页 |
| 4.1 背压保护系统 | 第38-39页 |
| 4.2 最佳背压系统 | 第39-43页 |
| 4.2.1 实例分析 | 第39-42页 |
| 4.2.2 节能分析 | 第42-43页 |
| 4.3 变负荷控制系统 | 第43-48页 |
| 4.3.1 实例分析 | 第43-46页 |
| 4.3.2 变负荷控制结果分析 | 第46-48页 |
| 4.4 总体分析 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51页 |
| 5.2 后续工作的开展和继续研究的方向 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
