| 内容摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12页 |
| ·文献综述 | 第12-16页 |
| ·关于方法层面的研究 | 第12-15页 |
| ·关于京津冀地区的相关研究 | 第15-16页 |
| ·本文的研究思路与主要内容 | 第16-18页 |
| ·研究思路与方法 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文的创新与不足 | 第18-19页 |
| ·本文的创新 | 第18页 |
| ·本文的不足 | 第18-19页 |
| 第2章 理论研究 | 第19-22页 |
| ·经济与环境协调发展相关理论 | 第19-20页 |
| ·产业结构演进发展相关理论 | 第20-22页 |
| 第3章 京津冀和珠三角的碳排放及其与能耗结构的关系 | 第22-31页 |
| ·碳排放量的估算方法 | 第22-24页 |
| ·基于一次能源消耗的测算方法 | 第22-23页 |
| ·基于终端能源消耗的测算方法 | 第23-24页 |
| ·综合碳排放系数法 | 第24页 |
| ·碳排放变化特征分析 | 第24-27页 |
| ·碳排放总量的变化特征 | 第24-25页 |
| ·碳排放的行业特征 | 第25-27页 |
| ·碳排放系数的变化特征 | 第27页 |
| ·碳排放变化成因分析 | 第27-30页 |
| ·能耗总量的变化特征 | 第27-28页 |
| ·能耗结构的变化特征 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 京津冀与珠三角碳排放的影响因素分解分析 | 第31-44页 |
| ·对数平均权重DIVISIA分解法 | 第31-32页 |
| ·LMDI分解法 | 第32-33页 |
| ·碳排放总量的LMDI分解 | 第33-35页 |
| ·工业分行业碳排放的LMDI分解 | 第35-43页 |
| ·工业分行业碳排放分解结果 | 第35-39页 |
| ·工业分行业碳排放影响因素比较分析 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 京津冀与珠三角碳排放的计量经济模型分析 | 第44-48页 |
| ·STIRPAT模型及其扩展思路 | 第44-45页 |
| ·STIRPAT模型简介 | 第44页 |
| ·STIRPAT模型扩展 | 第44-45页 |
| ·碳排放的多因素回归分析 | 第45-46页 |
| ·平稳性检验 | 第45-46页 |
| ·计量经济实证分析 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第6章 结论与建议 | 第48-52页 |
| ·主要结论 | 第48-49页 |
| ·政策建议 | 第49-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 后记 | 第55页 |