| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| ACKNOWLEDGEMENTS | 第6-9页 |
| NOMENCLATURE | 第9-13页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第13-24页 |
| ·Background | 第13-16页 |
| ·Literature review | 第16-22页 |
| ·Two fixed circular cylinders in tandem arrangement | 第16-17页 |
| ·Two elastic cylinders in tandem arrangement | 第17-18页 |
| ·The major characteristic of vortex-induced oscillation | 第18-20页 |
| ·Concepts and Mechanisms of the system | 第20-21页 |
| ·Present direction | 第21-22页 |
| ·Objectives | 第22-23页 |
| ·Thesis outline | 第23-24页 |
| CHAPTER 2 EXPERIMENTAL SET-UP AND TECHNIQUES | 第24-30页 |
| ·Wind tunnel | 第24页 |
| ·Experimental details | 第24-30页 |
| ·Vibration responses of the two cylinders in cross flow | 第24-26页 |
| ·Force measurement | 第26-27页 |
| ·Particle Image Visualization (PIV) | 第27-30页 |
| CHAPTER 3 RESULTS AND DISCUSSION | 第30-59页 |
| ·Vibration response | 第30-38页 |
| ·Structural properties | 第30-31页 |
| ·Vibration response of two tandem cylinders | 第31-38页 |
| ·Pressure distribution | 第38-43页 |
| ·Force validation | 第38-41页 |
| ·Pressure distribution on two cylinders | 第41-43页 |
| ·Added mass and effective damping | 第43-51页 |
| ·Flow characteristics | 第51-59页 |
| CHAPTER 4 CONCLUSIONS | 第59-61页 |
| ·Conclusions | 第59-60页 |
| ·Future work | 第60-61页 |
| REFERENCES | 第61-64页 |
