| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关领域的研究现状 | 第11-14页 |
| ·薄壁构件研究现状 | 第11-12页 |
| ·泡沫铝填充壳结构研究现状 | 第12-13页 |
| ·多目标优化研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容及创新点 | 第14-16页 |
| 2 ANSYS/LS-DYNA程序和多目标优化的基础理论及优化方法 | 第16-26页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA简介 | 第16-19页 |
| ·基本控制方程 | 第16-17页 |
| ·空间有限元离散化 | 第17-18页 |
| ·时间积分和时间步长控制 | 第18-19页 |
| ·试验设计 | 第19-21页 |
| ·全析因子试验设计 | 第19-20页 |
| ·正交试验设计 | 第20-21页 |
| ·近似代理模型技术 | 第21-24页 |
| ·多项式响应面模型 | 第22-23页 |
| ·径向基函数模型 | 第23-24页 |
| ·多目标优化方法 | 第24-26页 |
| ·理想点法 | 第24-25页 |
| ·NSGA-Ⅱ遗传算法 | 第25-26页 |
| 3 含压痕薄壁圆截面壳轴向冲击数值模拟研究 | 第26-38页 |
| ·薄壁壳结构数值计算模型 | 第26-30页 |
| ·几何模型及网格 | 第26-28页 |
| ·材料模型 | 第28-29页 |
| ·接触设置和加载 | 第29-30页 |
| ·数值计算结果分析 | 第30-37页 |
| ·压痕对圆截面壳变形模式的影响 | 第30-33页 |
| ·结构缓冲效果分析 | 第33-35页 |
| ·结构吸能特性分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于多项式响应面模型对填充铝壳结构缓冲吸能多目标优化研究 | 第38-49页 |
| ·分析模型 | 第38-40页 |
| ·几何模型及网格 | 第38页 |
| ·材料模型 | 第38-39页 |
| ·接触设置和加载 | 第39-40页 |
| ·多目标优化问题定义 | 第40-41页 |
| ·结构吸收总能量 | 第40页 |
| ·体积比吸能 | 第40-41页 |
| ·测控电路承受加速度幅值 | 第41页 |
| ·多目标优化问题求解 | 第41-46页 |
| ·试验点选取 | 第41-42页 |
| ·有限元模拟结果 | 第42-44页 |
| ·多项式响应面模型构造 | 第44-45页 |
| ·多目标优化问题建立与求解 | 第45-46页 |
| ·优化分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 基于径向基函数模型对填充菱形孔钢壳结构缓冲吸能多目标优化研究..405.1 分析模型 | 第49-60页 |
| ·分析模型 | 第49-50页 |
| ·多目标优化问题求解 | 第50-56页 |
| ·试验点选取 | 第50-51页 |
| ·有限元模拟结果 | 第51-52页 |
| ·径向基函数代理模型构造 | 第52-54页 |
| ·多目标优化问题的建立与求解 | 第54-56页 |
| ·优化分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·总结 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-69页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
