| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8页 |
| ·国内外现状分析 | 第8-10页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状简析 | 第10页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| 第2章 油气管道顶管穿越河流风险因素辨识 | 第12-30页 |
| ·顶管施工技术的构成与步骤 | 第12-13页 |
| ·顶管施工技术的构成 | 第12页 |
| ·顶管施工的步骤 | 第12-13页 |
| ·顶管施工典型事故分析 | 第13-15页 |
| ·顶管施工典型事故案例 | 第13-15页 |
| ·我国顶管施工事故分析 | 第15页 |
| ·风险因素辨识方法简介 | 第15-16页 |
| ·顶管施工风险源的故障树辨识技术 | 第16-17页 |
| ·顶管施工风险因素辨识 | 第17-29页 |
| ·施工准备阶段风险因素辨识 | 第17-19页 |
| ·顶管机出洞阶段风险因素辨识 | 第19-20页 |
| ·组对焊接阶段风险因素辨识 | 第20-23页 |
| ·补口补伤阶段风险因素辨识 | 第23-24页 |
| ·管节顶进阶段风险因素辨识 | 第24-26页 |
| ·管线清扫试压阶段风险因素辨识 | 第26-27页 |
| ·回填与地貌恢复阶段风险因素辨识 | 第27-28页 |
| ·竣工验收阶段风险因素辨识 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于组合赋权属性识别理论的油气管道顶管穿越河流风险评价 | 第30-36页 |
| ·属性识别模型 | 第30-31页 |
| ·属性空间矩阵的建立 | 第30-31页 |
| ·样品属性测度的计算 | 第31页 |
| ·熵权法和G1组合确定指标权重 | 第31-33页 |
| ·熵权法确定指标权重 | 第32页 |
| ·G1法确定指标权重 | 第32-33页 |
| ·指标组合权重的确定 | 第33页 |
| ·失效可能性识别 | 第33-34页 |
| ·失效后果评价方法 | 第34页 |
| ·风险等级的划分方法 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 油气管道顶管穿越河流风险评价模型及指标体系研究 | 第36-58页 |
| ·油气管道顶管穿越河流风险评价模型的建立 | 第36-37页 |
| ·油气管道顶管穿越河流失效可能性指标体系的建立 | 第37-57页 |
| ·施工准备阶段失效可能性指标体系 | 第37-40页 |
| ·顶管机出洞阶段失效可能性指标体系 | 第40-42页 |
| ·组对焊接阶段失效可能性指标体系 | 第42-45页 |
| ·补口补伤阶段失效可能性指标体系 | 第45-48页 |
| ·管节顶进阶段失效可能性指标体系 | 第48-51页 |
| ·清扫试压阶段失效可能性指标体系 | 第51-53页 |
| ·回填与地貌恢复阶段失效可能性指标体系 | 第53-56页 |
| ·竣工验收阶段失效可能性指标体系 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 油气管道顶管穿越河流风险评价方法应用实例 | 第58-64页 |
| ·施工项目概况 | 第58页 |
| ·失效可能性识别 | 第58-61页 |
| ·熵权法和G1法组合确定评估指标权重 | 第59-60页 |
| ·各施工阶段评估指标属性测度计算及失效可能性识别 | 第60-61页 |
| ·失效后果评价 | 第61-63页 |
| ·风险等级的确定 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 油气管道顶管穿越河流风险控制方法研究 | 第64-69页 |
| ·风险可接受准则基本概念 | 第64页 |
| ·ALARP准则的应用 | 第64-66页 |
| ·油气管道顶管穿越河流风险缓解措施研究 | 第66-68页 |
| ·风险控制方法与建议 | 第66-67页 |
| ·风险缓解措施 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第7章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·研究成果 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录 | 第77-85页 |
| 硕士期间发表的学术论文及科研成果 | 第85页 |