一种新型换挡离合器的设计与工作特性仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·本课题研究的背景 | 第9-11页 |
| ·国外的研究及应用现状 | 第9-10页 |
| ·国内的研究及应用现状 | 第10-11页 |
| ·本课题研究的意义 | 第11页 |
| ·课题的提出 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 变速器传动系统设计 | 第13-29页 |
| ·变速器传动系统的功用和类型 | 第13页 |
| ·变速器传动系传动比的确定 | 第13-21页 |
| ·变速器动力输入装置的输出特性 | 第13-17页 |
| ·变速箱传动方案的确定 | 第17-19页 |
| ·初定传动系的传动比 | 第19-21页 |
| ·变速器传动齿轮的设计 | 第21-28页 |
| ·传动齿轮模数的确定 | 第21-24页 |
| ·传动齿轮齿数的确定 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 变速器换挡离合器的设计 | 第29-53页 |
| ·换挡离合器的结构和工作原理 | 第29-31页 |
| ·一级和二级换挡离合器的结构分析 | 第29-30页 |
| ·三级和四级换挡离合器的结构分析 | 第30-31页 |
| ·换挡离合器摩擦片的选择 | 第31-32页 |
| ·换挡离合器的设计计算 | 第32-52页 |
| ·离合器主要参数的确定 | 第33-41页 |
| ·离合器轴的设计 | 第41-48页 |
| ·离合器回位弹簧的设计 | 第48-51页 |
| ·换挡离合器的其他零部件 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 换挡离合器的工作特性仿真分析 | 第53-76页 |
| ·换挡离合器内部工作原理 | 第53-55页 |
| ·换挡离合器充油过程的理论分析 | 第55-56页 |
| ·换挡离合器仿真模型的建立 | 第56-57页 |
| ·工作特性的仿真分析 | 第57-73页 |
| ·仿真的初始条件 | 第57-58页 |
| ·仿真分析 | 第58-72页 |
| ·仿真的结果 | 第72-73页 |
| ·与已有此类换挡离合器工作特性的对比分析 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 5 结论与展望 | 第76-77页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 个人简历 在学习期间发表的学术论文与研究成果 | 第80-81页 |
| 个人简历 | 第80页 |
| 学术论文与研究成果 | 第80页 |
| 参与项目 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
