| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·研究的对象和方法 | 第13-14页 |
| ·研究的对象 | 第13页 |
| ·研究的方法 | 第13-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·研究的目的 | 第14页 |
| ·研究的意义 | 第14-15页 |
| ·相关概念的界定 | 第15-16页 |
| ·城市设计 | 第15页 |
| ·中央商务区 | 第15-16页 |
| ·研究框架 | 第16-18页 |
| 第二章 城市设计及其控制相关研究 | 第18-34页 |
| ·城市设计的发展及理论基础 | 第18-23页 |
| ·城市设计的发展历程 | 第18-21页 |
| ·现代城市设计的产生及特征 | 第21页 |
| ·我国的城市设计发展 | 第21-23页 |
| ·现代城市设计的基本要素构成 | 第23-26页 |
| ·建筑形态及其组合 | 第23页 |
| ·土地使用 | 第23页 |
| ·开放空间 | 第23-24页 |
| ·步行街区 | 第24页 |
| ·交通和停车 | 第24-25页 |
| ·保护和改造 | 第25页 |
| ·标识 | 第25-26页 |
| ·城市设计和城市规划、建筑设计的关系 | 第26页 |
| ·城市设计控制概念及其评价标准 | 第26-31页 |
| ·城市设计控制的概念 | 第26-27页 |
| ·城市设计控制的评价标准 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 中央商务区(CBD)城市设计相关研究 | 第34-58页 |
| ·国内外中央商务区发展现状 | 第34-46页 |
| ·国内中央商务区发展现状分析 | 第34-39页 |
| ·国外中央商务区发展现状分析 | 第39-46页 |
| ·中央商务区(CBD)城市设计体系架构 | 第46-50页 |
| ·CBD城市设计目标 | 第46-47页 |
| ·CBD城市设计原则 | 第47-48页 |
| ·CBD城市设计内容 | 第48-50页 |
| ·中央商务区(CBD)城市设计方法 | 第50-54页 |
| ·物质形体分析法 | 第50-52页 |
| ·场所文脉分析法 | 第52-53页 |
| ·生态分析法 | 第53-54页 |
| ·中央商务区(CBD)进行城市设计研究的重要性 | 第54-56页 |
| ·解决开发建设中的众多问题 | 第54-55页 |
| ·架起规划设计和建筑设计之间的桥梁 | 第55页 |
| ·城市设计的整合作用 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 营口沿海产业基地核心商务区城市设计 | 第58-78页 |
| ·产业基地介绍 | 第58-60页 |
| ·地理位置 | 第58-59页 |
| ·发展历程 | 第59页 |
| ·规划介绍 | 第59-60页 |
| ·设计目标及原则 | 第60-62页 |
| ·设计目标 | 第60-61页 |
| ·设计原则 | 第61-62页 |
| ·设计概念 | 第62-64页 |
| ·城市设计的内容 | 第64-76页 |
| ·规划功能结构 | 第64-66页 |
| ·建筑群体空间形态 | 第66-70页 |
| ·道路交通系统 | 第70-73页 |
| ·景观绿化系统 | 第73-74页 |
| ·总体建筑设计特色 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 营口沿海产业基地核心商务区城市设计控制研究 | 第78-86页 |
| ·控制的目的及方法 | 第78-81页 |
| ·控制的目的 | 第78-79页 |
| ·控制方法 | 第79-81页 |
| ·主要控制内容 | 第81-82页 |
| ·容积率控制 | 第81页 |
| ·建筑位置与退让控制 | 第81页 |
| ·整体建筑形式控制 | 第81-82页 |
| ·道路交通控制 | 第82页 |
| ·绿地控制 | 第82页 |
| ·弹性设计及控制 | 第82-84页 |
| ·与城市总体发展目标相适应的弹性 | 第83页 |
| ·设计控制指标弹性 | 第83-84页 |
| ·后续设计中的弹性设计 | 第84页 |
| ·政策行为及管理 | 第84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第六章 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 作者简介 | 第92页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94页 |