城市既有住区景观改造的新旧共生研究
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 插图清单 | 第13-14页 |
| 表格清单 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-20页 |
| ·研究背景 | 第15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15-16页 |
| ·研究目的 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16页 |
| ·相关概念解析 | 第16-18页 |
| ·既有住区 | 第16-17页 |
| ·城市住区景观 | 第17页 |
| ·新旧共生 | 第17-18页 |
| ·研究范围及方法 | 第18页 |
| ·研究范围 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·创新点 | 第18-19页 |
| ·研究脉络框架 | 第19-20页 |
| 第二章 国内外城市住区更新的理论概述与实践历程 | 第20-24页 |
| ·国外住区更新的理论发展与实践历程 | 第20-21页 |
| ·国外住区更新的理论概述 | 第20-21页 |
| ·国外住区更新的实践历程 | 第21页 |
| ·国内住区更新的发展历程 | 第21-22页 |
| ·建国伊始 | 第21-22页 |
| ·文革时期 | 第22页 |
| ·改革开放 | 第22页 |
| ·国内住区更新的现状 | 第22-24页 |
| ·国内既有住区更新改造现状 | 第22-23页 |
| ·国内城市住区更新中存在的主要问题 | 第23-24页 |
| 第三章 城市既有住区景观现状与调研分析 | 第24-31页 |
| ·国内第一代商业化既有住区现状分析 | 第24-26页 |
| ·国内第一代商业化既有住区的建设背景 | 第24页 |
| ·国内第一代商业化既有住区的景观特点 | 第24-25页 |
| ·国内第一代商业化既有住区景观存在的不足 | 第25-26页 |
| ·国内第一代商业化既有住区景观更新的意义与选择 | 第26-28页 |
| ·城市发展的必然趋势 | 第26-27页 |
| ·追求经济效益最大化的选择 | 第27-28页 |
| ·城市居民生活水平提高的结果 | 第28页 |
| ·国内第一代商业化既有住区景观更新的机遇 | 第28-29页 |
| ·生活方式与更新适应性 | 第28页 |
| ·文化背景与更新包容性 | 第28-29页 |
| ·技术发展与更新可实性 | 第29页 |
| ·住区景观更新中新旧共生的保障 | 第29-31页 |
| ·政府政策引导 | 第29页 |
| ·公众支持 | 第29-30页 |
| ·可持续发展要求 | 第30-31页 |
| 第四章 既有住区景观改造中新旧共生的方法与途径 | 第31-44页 |
| ·既有住区景观改造中的方法 | 第31-36页 |
| ·因地制宜的设计理念 | 第31-32页 |
| ·历史文脉 | 第32-33页 |
| ·人文关怀 | 第33-36页 |
| ·既有住区景观改造中物质要素改造策略 | 第36-44页 |
| ·绿地系统的新旧共生 | 第36-38页 |
| ·交通系统的新旧共生 | 第38-40页 |
| ·地面铺装的新旧共生 | 第40-41页 |
| ·景观局部要素的新旧共生 | 第41-44页 |
| 第五章 以西园新村为例的实证研究 | 第44-54页 |
| ·西园新村初建背景分析 | 第44-45页 |
| ·项目概况 | 第44页 |
| ·总体环境布局 | 第44-45页 |
| ·西园新村现状分析 | 第45-47页 |
| ·需要改善的问题 | 第45-46页 |
| ·独具的特点 | 第46-47页 |
| ·问卷调查 | 第47-52页 |
| ·调查问卷的设计 | 第47-50页 |
| ·调研概况 | 第50页 |
| ·调查结果统计与分析 | 第50-52页 |
| ·对西园新村品质提升的建议 | 第52-54页 |
| ·维护景观系统 | 第52页 |
| ·完善住区道路 | 第52-53页 |
| ·增设停放车位 | 第53页 |
| ·扩充公共设施 | 第53-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·研究结论 | 第54-55页 |
| ·研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录：调查问卷表 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第62-63页 |
