北京市居民职住分离影响因素及其交互作用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·理论意义 | 第10页 |
| ·现实意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容及框架 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-13页 |
| 2 国内外文献综述 | 第13-21页 |
| ·职住分离的研究进展 | 第13-16页 |
| ·国外职住分离研究概况 | 第13-14页 |
| ·国内职住分离研究概况 | 第14-16页 |
| ·职住分离影响因素的相关研究 | 第16-19页 |
| ·国外职住分离影响因素的相关研究 | 第16-17页 |
| ·国内职住分离影响因素的相关研究 | 第17-19页 |
| ·职住分离影响因素的分析方法 | 第19-21页 |
| 3 数据获取与研究方法 | 第21-30页 |
| ·数据获取 | 第21-23页 |
| ·调查区域 | 第21-22页 |
| ·调查内容 | 第22页 |
| ·样本数据 | 第22-23页 |
| ·调查样本描述 | 第23-25页 |
| ·个人社会经济属性描述 | 第23-24页 |
| ·个体就业特征属性描述 | 第24-25页 |
| ·研究方法 | 第25-30页 |
| ·单因素方差分析 | 第26-27页 |
| ·交互作用分析 | 第27-28页 |
| ·交互作用探测器 | 第28-30页 |
| 4 北京市居民职住分离状况 | 第30-42页 |
| ·职住分离衡量指标 | 第30-31页 |
| ·职住分离的宏观背景 | 第31-32页 |
| ·交通发展与职住分离 | 第32-34页 |
| ·居住—就业地与通勤时间 | 第34-36页 |
| ·个人社会属性与通勤时间 | 第36-38页 |
| ·年龄与通勤时间 | 第36页 |
| ·学历与通勤时间 | 第36-37页 |
| ·家庭构成与通勤时间 | 第37-38页 |
| ·家庭月收入与通勤时间 | 第38页 |
| ·就业特征与通勤时间 | 第38-42页 |
| ·职业类型与通勤时间 | 第38-39页 |
| ·单位规模与通勤时间 | 第39-40页 |
| ·单位性质与通勤时间 | 第40页 |
| ·职位与通勤时间 | 第40-42页 |
| 5 北京市居民职住分离影响因素分析 | 第42-53页 |
| ·影响因素的单因素方差分析 | 第42-46页 |
| ·居住地—就业地 | 第43页 |
| ·个人社会经济属性 | 第43-45页 |
| ·个体就业特征 | 第45-46页 |
| ·影响因素的交互作用分析 | 第46-48页 |
| ·居住地—就业地 | 第46页 |
| ·个人社会经济属性 | 第46-47页 |
| ·个体就业特征 | 第47-48页 |
| ·职业类型与个体社会经济属性 | 第48页 |
| ·影响因素的探测分析 | 第48-53页 |
| ·变量转换 | 第49页 |
| ·解释力分析 | 第49-50页 |
| ·交互探测分析 | 第50-53页 |
| 6 研究结论与展望 | 第53-55页 |
| ·结论总结 | 第53页 |
| ·研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士期间科研成果 | 第64页 |
