直喷汽油机微粒生成过程及其影响因素的模拟研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-17页 |
·概述 | 第7-9页 |
·解决方法和技术路线 | 第9-15页 |
·内燃机数值模拟技术的研究发展现状 | 第15-16页 |
·本课题研究意义和主要内容 | 第16-17页 |
第二章 三维计算模型的建立及其计算基础 | 第17-34页 |
·CFD 计算的基本控制方程 | 第17-18页 |
·本文相关计算模型 | 第18-22页 |
·计算方法 | 第22-23页 |
·计算网格 | 第23-24页 |
·初始条件和边界条件 | 第24-26页 |
·计算模型的标定 | 第26-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 GDI 发动机的碳烟排放的关键单参数研究 | 第34-52页 |
·混合气形成过程 | 第34-36页 |
·不同空燃比工况对比 | 第36-40页 |
·不同点火时刻工况对比 | 第40-41页 |
·不同喷油时刻的工况对比 | 第41-48页 |
·火焰传播对 GDI 发动机碳烟生成的影响 | 第48-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第四章 二次喷射模式下混合气的形成与碳烟排放 | 第52-64页 |
·二次喷射的应用 | 第52页 |
·常温下的二次喷射 | 第52-56页 |
·冷启动模式下的二次喷射 | 第56-62页 |
·本章小结 | 第62-64页 |
第五章 全文总结与展望 | 第64-66页 |
·全文总结 | 第64页 |
·工作展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-71页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |