柴油机燃油喷射雾化特性及其影响因素分析的理论研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-21页 |
·课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
·国内外研究状况 | 第11-18页 |
·柴油机国内外发展状况 | 第11-13页 |
·不同喷嘴喷射特性的国内外研究现状 | 第13-14页 |
·柴油机雾化特性国内外研究现状 | 第14-16页 |
·喷雾特性影响因素的国内外研究现状 | 第16-18页 |
·柴油机燃油喷雾特性的研究方法 | 第18-19页 |
·实验测量法 | 第18-19页 |
·数值模拟法 | 第19页 |
·本文主要的研究内容 | 第19-21页 |
2 柴油机燃油喷射模型及数值模拟方法 | 第21-35页 |
·引言 | 第21页 |
·柴油机燃油喷射模型 | 第21-28页 |
·柴油机喷油器的物理过程 | 第21-23页 |
·物理模型 | 第23页 |
·数学模型 | 第23-28页 |
·柴油机燃油喷射的数值模拟方法 | 第28-34页 |
·模型建立与网格划分 | 第30页 |
·计算初边界条件 | 第30-31页 |
·数值模拟的计算模型 | 第31-32页 |
·数值模拟的计算方法 | 第32-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
3 柴油机燃油喷射特性数值模拟结果及影响因素分析 | 第35-53页 |
·引言 | 第35页 |
·柴油机燃油喷射特性数值模拟结果 | 第35-39页 |
·数值模拟条件 | 第35-36页 |
·数值模拟结果 | 第36-39页 |
·影响燃油喷射特性的因素分析 | 第39-51页 |
·喷孔直径对燃油喷射特性的影响 | 第39-43页 |
·喷射压力对燃油喷射特性的影响 | 第43-47页 |
·背压对燃油喷射特性的影响 | 第47-51页 |
·本章小结 | 第51-53页 |
4 柴油机燃油雾化模型及数值模拟理论 | 第53-70页 |
·引言 | 第53页 |
·柴油机燃油雾化模型 | 第53-58页 |
·柴油机燃油雾化过程 | 第53-54页 |
·柴油机燃油分裂雾化模型 | 第54-58页 |
·柴油机燃油雾化场计算模型 | 第58-62页 |
·物理模型 | 第58页 |
·数学模型 | 第58-62页 |
·柴油机燃油雾化场特性的数值模拟方法 | 第62-68页 |
·模型建立与网格划分 | 第64页 |
·计算初边界条件 | 第64-65页 |
·数值模拟的计算模型 | 第65-67页 |
·数值模拟的计算方法 | 第67-68页 |
·本文采用的雾化模型和数值计算方法 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
5 柴油机燃油雾化场数值模拟结果及影响因素分析 | 第70-79页 |
·引言 | 第70页 |
·柴油机燃油雾化场数值模拟结果 | 第70-72页 |
·数值模拟条件 | 第71页 |
·数值模拟结果 | 第71-72页 |
·喷雾场影响因素分析 | 第72-78页 |
·喷射压力对燃油喷雾场的影响 | 第73-75页 |
·喷孔直径对燃油喷雾场的影响 | 第75-76页 |
·背压对燃油喷雾场的影响 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
6 结论与展望 | 第79-81页 |
·结论 | 第79页 |
·展望 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-89页 |
附录 | 第89页 |