基于LMD和循环平稳解调的齿轮箱故障诊断技术
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·齿轮箱诊断国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·循环平稳理论国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·局部均值分解国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本论文的主要内容 | 第12-14页 |
| 2 齿轮箱及其典型零件常见故障与振动机理 | 第14-25页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·齿轮箱典型零件的常见故障 | 第14-18页 |
| ·齿轮的常见失效形式 | 第14-16页 |
| ·轴承的常见失效形式 | 第16-18页 |
| ·齿轮箱及其典型零件振动特征 | 第18-23页 |
| ·齿轮振动机理与振动信号特征 | 第18-21页 |
| ·轴承振动机理与振动信号特征 | 第21-23页 |
| ·齿轮箱振动信号的传播 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 循环平稳解调方法及其性能分析 | 第25-44页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·信号的调制现象 | 第25-27页 |
| ·循环平稳理论 | 第27-30页 |
| ·循环自相关函数 | 第27-28页 |
| ·谱相关密度函数 | 第28-30页 |
| ·二阶循环统计量解调性能分析 | 第30-40页 |
| ·调幅信号的解调分析 | 第30-34页 |
| ·调频信号的解调分析 | 第34-35页 |
| ·调幅—调频信号的解调分析 | 第35-37页 |
| ·与常见解调方法的对比 | 第37-40页 |
| ·二阶循环统计量解调存在的缺陷 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 局域均值分解理论 | 第44-61页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·信号的瞬时频率 | 第44-45页 |
| ·局部均值分解 | 第45-49页 |
| ·分解步骤 | 第45-48页 |
| ·仿真信号分析 | 第48-49页 |
| ·基于 LMD 的时频分析方法 | 第49-51页 |
| ·局域均值分解与经验模态分解的对比 | 第51-55页 |
| ·滑动平均步长对 LMD 分解的影响 | 第55-58页 |
| ·基于 LMD 的循环平稳解调方法 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 基于 LMD 和循环平稳解调的齿轮箱故障诊断 | 第61-83页 |
| ·概述 | 第61页 |
| ·实验方案 | 第61-66页 |
| ·实验平台 | 第61-63页 |
| ·齿轮和轴承的特征频率 | 第63-65页 |
| ·齿轮箱故障测点的选择 | 第65页 |
| ·方案设置 | 第65-66页 |
| ·工况分析 | 第66-82页 |
| ·正常工况 | 第66-69页 |
| ·齿轮故障工况 | 第69-76页 |
| ·轴承故障工况 | 第76-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 总结与展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
