绍诸高速公路软土路基沉降机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 一 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·软土的工程性质 | 第10-11页 |
| ·固结沉降理论的发展及研究现状 | 第11-13页 |
| ·沉降计算以及沉降预测的发展 | 第13-16页 |
| ·沉降计算 | 第13-15页 |
| ·沉降预测 | 第15-16页 |
| ·本文研究的内容及技术路线 | 第16-17页 |
| 二 有限元理论及ABAQUS软件介绍 | 第17-35页 |
| ·有限单元法的基本理论 | 第17-20页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·线弹性有限元法的基本原理 | 第18-20页 |
| ·非线性有限单元法的基本原理 | 第20-26页 |
| ·材料非线性有限单元法 | 第21-22页 |
| ·非线性有限元代数方程组的解法 | 第22-26页 |
| ·有限元弹塑性本构模型 | 第26-32页 |
| ·屈服条件 | 第26-30页 |
| ·弹塑性全量理论 | 第30-31页 |
| ·弹塑性增量理论 | 第31-32页 |
| ·ABAQUS软件介绍 | 第32-35页 |
| ·ABAQUS软件简介 | 第32页 |
| ·ABAQUS的主要功能 | 第32-33页 |
| ·ABAQUS在岩土工程中的运用 | 第33-35页 |
| 三 现场试验研究 | 第35-52页 |
| ·工程地质条件 | 第35-38页 |
| ·自然地理 | 第35页 |
| ·区域地质 | 第35-36页 |
| ·水文地质条件 | 第36-37页 |
| ·场区工程地质 | 第37页 |
| ·路基工程地质 | 第37-38页 |
| ·岩土工程评价 | 第38页 |
| ·试验方案 | 第38-42页 |
| ·观测点的布置 | 第38-40页 |
| ·观测仪器和精度 | 第40-42页 |
| ·观测注意事项 | 第42页 |
| ·试验结果分析 | 第42-50页 |
| ·沉降监测成果分析 | 第42-47页 |
| ·深层水平位移监测成果分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 四 软土路基排水固结有限元模拟分析 | 第52-60页 |
| ·模型的建立 | 第52-55页 |
| ·后处理分析 | 第55-59页 |
| ·应力应变变化的分析 | 第55-57页 |
| ·位移变化的分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 五 软土路基沉降预测 | 第60-67页 |
| ·预测模型及其解法 | 第60-62页 |
| ·算例分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 六 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
