大功率LED铁路信号灯光源的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景 | 第8-13页 |
| ·铁路信号灯的发展历史及国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·LED的发展历史及应用现状 | 第11-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 LED发光原理及光学特性 | 第15-20页 |
| ·LED基本原理 | 第15-16页 |
| ·LED发光机理和结构 | 第15-16页 |
| ·大功率LED的特点 | 第16页 |
| ·LED的光学特性 | 第16-18页 |
| ·LED光强空间分布特性 | 第16-18页 |
| ·LED光谱特性 | 第18页 |
| ·发光效率 | 第18页 |
| ·光度量参数与测量 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 LED铁路信号灯光源的整体设计方案 | 第20-24页 |
| ·铁路信号灯的技术要求 | 第20-22页 |
| ·应用环境要求 | 第20页 |
| ·光源的技术要求 | 第20-22页 |
| ·整体设计思路 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 4 LED铁路信号灯照明系统设计 | 第24-35页 |
| ·LED光源的选择及其光度学计算 | 第24-27页 |
| ·LED光源的选择 | 第24-25页 |
| ·LED光度学参数计算 | 第25-27页 |
| ·LED铁路信号灯光学系统设计 | 第27-32页 |
| ·LED铁路信号灯光源照明系统的总体结构 | 第28-29页 |
| ·复眼透镜照明系统 | 第29-32页 |
| ·铁路信号灯的光学系统仿真 | 第32-34页 |
| ·照明系统仿真设计理论 | 第32页 |
| ·Tracepro光学仿真软件 | 第32-33页 |
| ·LED铁路信号灯照明光学系统仿真和结果 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 5 点灯监督装置的设计 | 第35-61页 |
| ·保护电路的设计 | 第36-37页 |
| ·防雷电和浪涌冲击技术 | 第36-37页 |
| ·EMI技术 | 第37页 |
| ·门限监测 | 第37页 |
| ·驱动电源的设计 | 第37-56页 |
| ·开关式稳压电源简介 | 第37-40页 |
| ·PFC(功率因数校正)设计 | 第40-48页 |
| ·反激式开关电源变压器设计 | 第48-56页 |
| ·监督控制系统设计 | 第56-58页 |
| ·监督控制原理概述 | 第56页 |
| ·PIC16f684芯片简介 | 第56-57页 |
| ·监督控制系统硬件设计 | 第57-58页 |
| ·监督控制系统软件设计 | 第58页 |
| ·驱动电路的实测波形 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 6 LED铁路信号灯光源测试 | 第61-66页 |
| ·试验目的 | 第61页 |
| ·试验内容 | 第61-65页 |
| ·光源的发光强度试验 | 第61-63页 |
| ·光源的点灯监督性能试验 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 7 结论及展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-75页 |
| 附录 | 第75页 |
