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黑启动网架重构过程中机组投运可靠性研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·课题研究背景及意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-16页
     ·电力系统可靠性评估研究现状第11-12页
     ·黑启动问题研究现状第12-15页
     ·机组投运模型研究现状第15-16页
   ·本文的主要工作第16-17页
第二章 网架重构过程中机组投运风险指标研究第17-20页
   ·传统发电系统可靠性中机组投运风险研究第17-18页
   ·网架重构过程中机组投运风险指标的定义第18-19页
   ·本章小结第19-20页
第三章 机组启动特性研究及投运模型建立第20-27页
   ·机组启动特性研究第20-24页
     ·火电机组启动特性及不确定性因素第20-22页
     ·火电机组启停对应时间特性概率分布第22-24页
   ·机组投运模型建立第24-26页
     ·火电机组投运模型第24-25页
     ·黑启动机组投运模型第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第四章 网架重构方案的形成及可行性验证第27-36页
   ·网架重构方案形成第27-32页
     ·被启动机组的选择第27-29页
       ·被启动机组选择原则第27页
       ·每时步被启动机组的选择第27-29页
     ·恢复路径的确定第29-32页
     ·时步的划分第32页
   ·基于灵敏度方法的潮流调整第32-35页
     ·系统约束条件第32-33页
       ·启动功率约束第32页
       ·网络约束第32-33页
     ·基于灵敏度方法的潮流越限调整第33-35页
   ·程序流程图第35页
   ·本章小结第35-36页
第五章 算例分析第36-41页
   ·系统参数第36-37页
   ·网架重构方案第37-39页
   ·各方案机组投运风险指标第39-41页
第六章 结论与展望第41-42页
参考文献第42-46页
在学期间发表的学术论文和参加科研情况第46-47页
致谢第47页

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