发电机励磁系统参数可辨识性问题研究及辨识软件包开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·辨识的理论基础 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文的主要研究内容及工作安排 | 第13-15页 |
| 2 参数可辨识性分析 | 第15-32页 |
| ·引言 | 第15-17页 |
| ·轨迹灵敏度与可辨识性的关系 | 第17-20页 |
| ·轨迹灵敏度曲线的定性规则 | 第20-24页 |
| ·参数分轮次辨识 | 第24-26页 |
| ·算例分析 | 第26-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 3 关联性参数的辨识与评估 | 第32-47页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·关联性参数轨迹灵敏度的线性相关性 | 第32-34页 |
| ·关联性参数代表和关联性参数集的选取 | 第34-38页 |
| ·算例分析 | 第38-42页 |
| ·关联性参数的评估 | 第42-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 4 标准励磁系统模型参数的辨识与评估 | 第47-58页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·限幅环节的处理 | 第47-50页 |
| ·IEEE DC1A 型励磁系统参数辨识与评估 | 第50-55页 |
| ·IEEE ST2A 型励磁系统参数辨识与评估 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 5 励磁系统参数辨识软件包的开发 | 第58-68页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·软件包简介 | 第58-61页 |
| ·本体界面简介 | 第61-65页 |
| ·主要功能与特点 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-71页 |
| ·全文工作总结 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
