基于CAN总线分布式电动汽车充电站控制系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第8页 |
| ·课题的研究现状 | 第8-10页 |
| ·充电站的发展前景 | 第10-11页 |
| ·课题研究的主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 充电站系统整体方案 | 第12-23页 |
| ·电动汽车的电池 | 第12-13页 |
| ·充电电源 | 第13-14页 |
| ·充电技术 | 第14-17页 |
| ·快速充电技术的理论依据 | 第14-15页 |
| ·影响快速充电的因素 | 第15页 |
| ·快速充电技术的方法 | 第15-17页 |
| ·电动汽车充电站的功能需求分析 | 第17-18页 |
| ·电动汽车充电站的特点 | 第17页 |
| ·充电站系统的要求 | 第17-18页 |
| ·充电站的总体设计方案 | 第18-20页 |
| ·充电方案的选择 | 第18-19页 |
| ·充电站的总体系统方案设计 | 第19-20页 |
| ·主控制器 | 第20-22页 |
| ·STM32F103ZET6的结构 | 第20-21页 |
| ·本文用到STM32F103ZET6的模块 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 充电站系统硬件设计 | 第23-48页 |
| ·快速充电系统硬件设计 | 第23-34页 |
| ·充电电路需求分析 | 第23-24页 |
| ·充电电路 | 第24-25页 |
| ·整流滤波电路 | 第25-27页 |
| ·逆变电路 | 第27-31页 |
| ·二次整流滤波电路 | 第31-32页 |
| ·辅助电源电路 | 第32-34页 |
| ·采样保护电路模块设计 | 第34-42页 |
| ·电压采样电路 | 第34-36页 |
| ·电流采样电路 | 第36-38页 |
| ·温度采样电路 | 第38-40页 |
| ·保护电路 | 第40-42页 |
| ·驱动电路 | 第42页 |
| ·分布式控制模块设计 | 第42-45页 |
| ·总线的选型 | 第42-43页 |
| ·bxCAN总线概述 | 第43-44页 |
| ·bxCAN收发器电路 | 第44-45页 |
| ·其他部分电路 | 第45-46页 |
| ·串口通信电路 | 第45页 |
| ·液晶显示电路 | 第45-46页 |
| ·按键电路 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 软件设计 | 第48-57页 |
| ·整体应用软件设计 | 第48-49页 |
| ·主显示台软件设计 | 第49-51页 |
| ·CAN总线软件设计 | 第49-50页 |
| ·串口软件设计 | 第50-51页 |
| ·上位机界面设计 | 第51页 |
| ·充电桩软件设计 | 第51-56页 |
| ·采样部分软件设计 | 第51-52页 |
| ·液晶屏软件设计 | 第52-53页 |
| ·充电电路软件设计 | 第53-55页 |
| ·按键部分软件设计 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 专家模糊PID控制 | 第57-71页 |
| ·专家模糊PID原理 | 第57-58页 |
| ·专家控制 | 第57-58页 |
| ·模糊控制 | 第58页 |
| ·普通PID | 第58-59页 |
| ·专家模糊PID设计 | 第59-66页 |
| ·专家模糊PID结构 | 第59-60页 |
| ·专家模糊PID设计 | 第60-66页 |
| ·专家模糊PID仿真 | 第66-70页 |
| ·专家模糊PID系统 | 第66-67页 |
| ·专家模糊PID仿真 | 第67-69页 |
| ·控制效果对比 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录A bxCAN发送子程序 | 第75-76页 |
| 附录B bxCAN接收子程序 | 第76-78页 |
| 附录C 串口收发程序 | 第78页 |
| 附录D 调用字库子程序 | 第78-79页 |
| 附录E 专家模糊PID程序 | 第79-83页 |
| 附录F 总电路图1 | 第83-84页 |
| 附录G 总电路图2 | 第84-85页 |
| 附录H STM32F103ZET6最小系统框图 | 第85-86页 |
| 个人简历 | 第86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
