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面向航空自动测试设备的动态计量方法研究与应用

提要第1-8页
第1章 绪论第8-20页
   ·选题背景第8-9页
   ·国内外研究现状第9-18页
     ·航空自动测试设备组成及技术特征第9-11页
     ·航空自动测试设备计量现状及存在的问题第11-14页
     ·动态计量技术第14-18页
   ·本文的研究意义第18-19页
   ·本文的主要研究内容第19-20页
第2章 航空自动测试设备计量模型及自主计量方法研究第20-44页
   ·引言第20-21页
   ·动态计量的原则及目标第21-22页
   ·动态计量系统的数学模型第22-31页
     ·动态性能的描述方法第22-23页
     ·动态计量系统的建模方法第23-31页
   ·嵌入式自主计量方法第31-36页
     ·嵌入式自主计量技术第31-32页
     ·自主溯源链设计第32-33页
     ·自主溯源链误差评估与修正第33-36页
   ·实验研究第36-43页
     ·简化噪声模型实验第36-38页
     ·全系统理论模型实验第38-42页
     ·嵌入式自主计量实验第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第3章 航空自动测试设备动态计量系统研制第44-70页
   ·引言第44页
   ·计量系统总体方案第44-47页
     ·计量需求分析第44-45页
     ·动态计量系统总体框图第45-46页
     ·实施动态计量的工作流程第46-47页
   ·硬件系统研制第47-52页
     ·标准设备选型第47-48页
     ·计量接口适配器研制第48-50页
     ·专用计量标准设备研制第50-52页
   ·软件平台开发第52-65页
     ·总体框架设计第52-53页
     ·面向检定过程的通信协议第53-55页
     ·计量主控软件开发第55-62页
     ·计量服务软件开发第62-65页
   ·系统集成第65-66页
   ·系统测试第66-69页
     ·测试系统构建第66-67页
     ·功能测试第67-69页
     ·稳定性测试第69页
   ·本章小结第69-70页
第4章 动态计量系统测量不确定度评定方法研究第70-94页
   ·引言第70-71页
   ·测量不确定度简介第71-72页
     ·测量误差与测量不确定度第71-72页
     ·动态测量不确定度第72页
   ·动态测量不确定度来源分析第72-81页
     ·动态测量系统误差结构第73-80页
     ·动态测量不确定度来源第80-81页
   ·动态测量结果不确定度评定第81-90页
     ·GUM 及 MCM 评定方法第81-88页
     ·改进 MCM 的评定方法第88-90页
   ·实验研究第90-93页
     ·实验目的第90页
     ·实验条件第90-91页
     ·实验步骤第91-93页
     ·实验结果第93页
   ·本章小结第93-94页
第5章 航空自动测试设备参数漂移预测及计量周期研究第94-106页
   ·引言第94-95页
   ·计量状态参数非线性漂移预测方法第95-98页
     ·传统 LS_SVM 预测方法第95-96页
     ·改进 LS_SVM 预测算法第96-98页
   ·基于可靠性指标的计量周期评估方法第98-102页
     ·计量周期概念第98-99页
     ·可靠性指标模型第99-101页
     ·最佳计量周期计算第101-102页
   ·实验研究第102-105页
     ·航空 ATE 计量参数预测第102-104页
     ·航空 ATE 计量周期优化第104-105页
   ·本章小结第105-106页
第6章 动态计量系统应用研究第106-118页
   ·引言第106页
   ·某型飞机舵机液压测试设备计量第106-109页
   ·某型飞机发动机振动测试仪计量第109-112页
   ·某型飞机电台综合测量仪计量第112-117页
   ·本章小结第117-118页
第7章 全文总结第118-122页
   ·本文的主要工作及创新性成果第118-120页
   ·存在的问题及下一步工作建议第120-122页
参考文献第122-132页
作者攻博期间发表的学术论文与科研成果第132-134页
致谢第134-135页
摘要第135-138页
Abstract第138-141页

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