| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·航空航天用钛合金的研究及发展方向 | 第11-14页 |
| ·钛合金的发展历程 | 第11-12页 |
| ·钛合金的性能 | 第12-13页 |
| ·国外航空航天钛合金的应用现状 | 第13页 |
| ·我国航空工业钛合金的应用现状 | 第13-14页 |
| ·高速加工的特点和技术应用 | 第14-18页 |
| ·高速切削的理论基础 | 第14-15页 |
| ·高速切削的优点 | 第15-16页 |
| ·高速切削国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·本课题背景和研究的主要内容 | 第18-23页 |
| ·飞机钛合金结构件的加工现状 | 第18-19页 |
| ·航空结构件高效铣削的相关技术 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20-23页 |
| 第2章 钛合金结构件切削工艺性 | 第23-31页 |
| ·钛合金切削加工技术 | 第23-25页 |
| ·钛合金切削特点 | 第23-24页 |
| ·钛合金切削刀具技术 | 第24-25页 |
| ·钛合金结构件典型结构 | 第25-28页 |
| ·钛合金整体壁板 | 第25-27页 |
| ·钛合金框类结构件 | 第27-28页 |
| ·钛合金结构件铣削存在质量问题分析 | 第28-31页 |
| 第3章 钛合金结构件高效铣削工艺 | 第31-47页 |
| ·钛合金结构件的定位装夹 | 第31-33页 |
| ·飞机结构件装夹特点 | 第31-33页 |
| ·优化定位装夹方案 | 第33页 |
| ·高速铣刀具系统的选择 | 第33-38页 |
| ·以经济性为出发点的高速铣刀选择 | 第34-35页 |
| ·以加工效率为出发点的刀具选择 | 第35页 |
| ·高速铣刀的材料和刀具结构初步确定 | 第35-36页 |
| ·刀具规格选择 | 第36页 |
| ·刀具的装夹 | 第36-38页 |
| ·高速铣床选用 | 第38-40页 |
| ·工艺方案制定 | 第40-44页 |
| ·工艺与程序设计流程 | 第41页 |
| ·目前工艺设计的基本步骤 | 第41页 |
| ·优化高速铣工艺设计的方案 | 第41-44页 |
| ·数控程序编制 | 第44-47页 |
| 第4章 钛合金高速切削效率试验 | 第47-57页 |
| ·钛合金切削研究理论 | 第47-50页 |
| ·切削机理 | 第47-49页 |
| ·铣削加工切除率 | 第49-50页 |
| ·TA15钛合金数控高速切削效率的试验 | 第50-57页 |
| ·试验材料和试验刀具确定 | 第50-51页 |
| ·国产无涂层焊接硬质合金铣刀侧铣切削性能试验方案及结果 | 第51-52页 |
| ·国产无涂层焊接硬质合金铣刀端铣切削性能试验方案及结果 | 第52-53页 |
| ·进口钛合金整体涂层铣刀侧铣切削性能试验方案及结果 | 第53-54页 |
| ·进口镶齿涂层铣刀侧铣钛合金切削性能试验方案及结果 | 第54-55页 |
| ·试验结果分析 | 第55-57页 |
| 第5章 钛合金精铣铣削力试验 | 第57-61页 |
| ·铣削力分析 | 第57页 |
| ·试验用机床刀具的选择 | 第57-58页 |
| ·铣削力测力系统 | 第58页 |
| ·试验数据 | 第58-60页 |
| ·钛合金结构零件高速切削工艺参数合理选择的探讨 | 第60-61页 |
| 第6章 钛合金铣削表面质量研究 | 第61-67页 |
| ·表面粗糙度研究 | 第61-64页 |
| ·表面粗糙度影响 | 第61-62页 |
| ·刀具磨损 | 第62-63页 |
| ·表面粗糙度测量 | 第63-64页 |
| ·表面物理力学性能 | 第64-67页 |
| 第7章 钛合金结构件高速铣削实例 | 第67-75页 |
| ·大型钛合金壁板的高速铣削 | 第67-70页 |
| ·定位装夹 | 第67-68页 |
| ·工艺方案 | 第68-69页 |
| ·试切切削参数和材料去除率 | 第69-70页 |
| ·试切效果与结论 | 第70页 |
| ·钛合金整体框的高速铣削 | 第70-75页 |
| ·框类零件的定位装夹 | 第71页 |
| ·钛合金框的加工方案设计 | 第71页 |
| ·试切切削参数和材料去除率 | 第71-73页 |
| ·试切效果与结论 | 第73-75页 |
| 第8章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·本文的不足及展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
