| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1 导言 | 第10-15页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·福建省农产品物流产业发展的背景与意义 | 第10-12页 |
| ·发展福建省农产品物流产业的动因 | 第12页 |
| ·国内外相关研究动态 | 第12-14页 |
| ·国内研究动态 | 第12-13页 |
| ·国外研究动态 | 第13-14页 |
| ·论文的研究方法和技术路线 | 第14页 |
| ·论文的研究内容及创新之处 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·创新之处 | 第15页 |
| 2 农产品物流相关概念和特征及分类 | 第15-18页 |
| ·农产品物流概念的界定 | 第15-17页 |
| ·现代物流的概念 | 第15-16页 |
| ·农产品物流的概念 | 第16-17页 |
| ·农产品物流的分类与特点 | 第17-18页 |
| ·分类 | 第17页 |
| ·特点 | 第17-18页 |
| 3 国外农产品物流产业发展的主要特点 | 第18-22页 |
| ·东亚地区农产品物流业发展的主要特点及分析 | 第19页 |
| ·西欧地区农产品物流业发展的主要特点及分析 | 第19-20页 |
| ·北美地区农产品物流业发展的主要特点及分析 | 第20页 |
| ·发展我国农产品物流产业经验借鉴 | 第20-22页 |
| ·发达国家除了海、陆、空运输外,流通网点布局合理,而且农产品物流公共设施发达 | 第20-21页 |
| ·充分利用科技的力量,农产品物流信息化程度高 | 第21页 |
| ·农产品物流组织化、专业化、规模化程度高 | 第21-22页 |
| ·农产品物流标准化程度高 | 第22页 |
| ·农产品物流有完备的法律法规及市场条例指导 | 第22页 |
| 4 我国现行的主要农产品物流模式 | 第22-25页 |
| ·契约型物流模式 | 第23页 |
| ·自营物流模式 | 第23页 |
| ·农户+农民专业合作组织+公司模式 | 第23-24页 |
| ·联盟型物流模式 | 第24页 |
| ·第三方物流模式 | 第24-25页 |
| 5 福建省农产品物流发展中存在的问题 | 第25-29页 |
| ·农产品物流硬件基础设施薄弱,利用率低,网点分布不均,港口规模化不足 | 第25-26页 |
| ·农产品加工水平低,缺乏政府的整体规划,流通环节较多 | 第26-27页 |
| ·农产品信息化体系建设相对滞后,信息传递不畅 | 第27-28页 |
| ·物流教育体系欠缺,专业人才缺乏 | 第28页 |
| ·福建省城乡差距大、农民收入低 | 第28-29页 |
| 6 福建省农产品物流的发展提出对策及建议 | 第29-41页 |
| ·加大培养专业化的人才 | 第29-31页 |
| ·扩大培养网络营销的专业人才 | 第29-30页 |
| ·加大物流专业人才培养力度 | 第30页 |
| ·加强两岸物流人才培训合作 | 第30-31页 |
| ·改善基础设施建设,加快农产品物流基础设施的投入 | 第31-32页 |
| ·加强闽台物流合作,建设连接海峡两岸的现代农产品物流中心 | 第32页 |
| ·充分发挥现有保税港区、保税物流园区的政策优势 | 第32页 |
| ·大力加强两岸航运企业和农产品物流企业的合作交流 | 第32页 |
| ·加快农产品物流标准化进程 | 第32-33页 |
| ·建立高效的运转体系,完善农产品物流信息网络 | 第33-34页 |
| ·建立高效的运转体系 | 第33页 |
| ·充分发挥协会及企业文化建设的作用 | 第33-34页 |
| ·构建完善的物流信息网络 | 第34页 |
| ·加强区域物流合作,构建区域一体化的农产品物流服务格局 | 第34-35页 |
| ·大力发展第三方物流,建设农产品物流节点网络,构筑生产要素的聚集平台 | 第35-40页 |
| ·福州物流点建设 | 第36页 |
| ·厦门物流点建设 | 第36-37页 |
| ·泉州物流点建设 | 第37-38页 |
| ·漳州物流点建设 | 第38页 |
| ·莆田物流点建设 | 第38-39页 |
| ·三明物流点建设 | 第39页 |
| ·南平物流点建设 | 第39页 |
| ·龙岩物流点建设 | 第39-40页 |
| ·宁德物流点建设 | 第40页 |
| ·立法建章,加快制订和完善相关法规 | 第40-41页 |
| 7 结论与存在的主要问题 | 第41-42页 |
| ·结论 | 第41页 |
| ·存在的主要问题 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 作者简介 | 第45页 |
