| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·涵洞土压力计算理论 | 第9-10页 |
| ·散体极限平衡理论法 | 第10-12页 |
| ·以弹性理论解为基础的计算方法 | 第12-13页 |
| ·卸荷拱法 | 第13-15页 |
| ·压力集中系数法 | 第15页 |
| ·假定土压力与填土厚度成比例的土柱压力法 | 第15-16页 |
| ·有限元等数值分析方法 | 第16页 |
| ·本文主要内容和方法 | 第16-17页 |
| 第二章 土工格栅加筋路堤涵洞土压力现场测试方案研究 | 第17-27页 |
| ·试验工程概况 | 第17-18页 |
| ·工程简介 | 第17页 |
| ·气象条件 | 第17页 |
| ·地质条件 | 第17-18页 |
| ·涵洞土压力测试方案 | 第18-20页 |
| ·试验场地 | 第18页 |
| ·路堤填料 | 第18-20页 |
| ·试验采用土工格栅基本参数 | 第20页 |
| ·现场试验方案及观测仪器布置 | 第20-27页 |
| ·土工格栅的布置 | 第20-22页 |
| ·土压力盒的布置 | 第22-24页 |
| ·土压力盒的埋设 | 第24-26页 |
| ·试验观测项目 | 第26-27页 |
| 第三章 土工格栅加筋路堤涵洞土压力特性分析 | 第27-39页 |
| ·涵洞土压力现场实测数据整理分析 | 第27-34页 |
| ·土工格栅加筋涵洞土压力大小变化规律 | 第28-31页 |
| ·土工格栅加筋路堤涵洞土压力横向分布规律 | 第31-32页 |
| ·土工格栅加筋路堤涵洞土压力随时间变化的规律 | 第32-34页 |
| ·土工格栅加筋对涵洞土压力影响效应分析 | 第34-37页 |
| ·回归分析理论 | 第34-35页 |
| ·涵洞土压力实测数据回归分析 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| ·土工格栅加筋路堤涵洞土压力计算理论分析 | 第37-39页 |
| ·加筋路堤涵洞土压力公式推导 | 第37-39页 |
| 第四章 土工格栅加筋路堤及涵洞土压力数值模拟分析 | 第39-52页 |
| ·FLAC 有限元软件 | 第39页 |
| ·FLAC 有限单元计算理论 | 第39-43页 |
| ·有限差分法原理 | 第39-40页 |
| ·土体本构模型 | 第40-42页 |
| ·土工格栅单元 | 第42-43页 |
| ·土工格栅和土体之间相互作用模拟 | 第43页 |
| ·涵洞顶部土工格栅加筋路堤稳定性数值模拟分析 | 第43-46页 |
| ·几何模型建立 | 第43-44页 |
| ·材料参数 | 第44页 |
| ·土工格栅铺设方案 | 第44页 |
| ·计算过程 | 第44页 |
| ·计算结果分析 | 第44-46页 |
| ·土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力数值模拟 | 第46-51页 |
| ·模型的建立及计算过程 | 第46-48页 |
| ·数值模拟计算结果分析 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 结论与展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录 A | 第57-58页 |
| 摘要 | 第58-61页 |
| ABSTRACT | 第61-64页 |