| 引言 | 第1-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1-1 海上交通管理概述 | 第9-13页 |
| 1-2 海上交通管理发展历程 | 第13-18页 |
| 1-3 现代海上交通管理模式概念的提出 | 第18-21页 |
| 第二章 管理体制的完善—建立基于协调机制的管理体制 | 第21-30页 |
| 2-1 清晰认识海上交通管理环境 | 第21-24页 |
| 2-2 建立基于协调机制的海上交通管理体制 | 第24-28页 |
| 2-3 新体制下的崭新协作关系 | 第28-30页 |
| 第三章 管理观念的转变—强制性趋势及其法律解决途径 | 第30-41页 |
| 3-1 海上交通管理强制性趋势 | 第30-34页 |
| 3-2 强制性管理相应法律问题的解决途径 | 第34-41页 |
| 第四章 管理手段的改进—技术发展带给管理的影响 | 第41-53页 |
| 4-1 VTS通用化、软件化和集成化趋势 | 第41-45页 |
| 4-2 基于AIS及信息网络化的未来海上交通管理模式 | 第45-53页 |
| 第五章 管理信息化尝试—VTS信息管理系统开发初步 | 第53-82页 |
| 5-1 系统开发概述 | 第53-54页 |
| 5-2 系统结构设计 | 第54-63页 |
| 5-3 信息管理软件的设计与功能实现 | 第63-78页 |
| 5-4 系统维护与管理 | 第78-79页 |
| 5-5 系统后续性发展展望 | 第79-82页 |
| 结束语 | 第82-83页 |
| 致 谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录 “船舶基本信息”界面Visual Basic代码 | 第87-93页 |
