大型开敞式深水码头建设关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·概述 | 第8页 |
| ·项目背景 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·工程背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-16页 |
| ·国内研究概况 | 第10-12页 |
| ·国外研究概况 | 第12-14页 |
| ·国内开敞式码头设计中存在的问题 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-17页 |
| 2 桩基-重力式复合结构 | 第17-25页 |
| ·结构型式 | 第17页 |
| ·施工特点 | 第17-18页 |
| ·结构计算内容及方法 | 第18-23页 |
| ·抗滑稳定性 | 第18-19页 |
| ·抗倾稳定性 | 第19-20页 |
| ·基床承载力 | 第20-21页 |
| ·钢管混凝土桩承载力 | 第21-22页 |
| ·桩与沉箱节点承载力 | 第22-23页 |
| ·复合结构设计的关键问题 | 第23-25页 |
| 3 导管架结构 | 第25-31页 |
| ·结构型式 | 第25页 |
| ·施工特点 | 第25页 |
| ·结构计算内容及方法 | 第25-29页 |
| ·构件强度 | 第25-26页 |
| ·构件稳定性 | 第26-27页 |
| ·刚性嵌岩结构 | 第27-28页 |
| ·管节点静力强度 | 第28-29页 |
| ·导管架结构设计的关键问题 | 第29-31页 |
| 4 工程实例 | 第31-54页 |
| ·工程概况 | 第31-33页 |
| ·复合结构方案 | 第33-43页 |
| ·靠船墩 | 第33-36页 |
| ·系缆墩 | 第36-39页 |
| ·结构计算与分析 | 第39-43页 |
| ·导管架结构方案 | 第43-52页 |
| ·靠船墩 | 第43-45页 |
| ·系缆墩 | 第45-47页 |
| ·结构计算与分析 | 第47-52页 |
| ·经济性比较 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 5 导管架结构疲劳分析 | 第54-68页 |
| ·概述 | 第54-55页 |
| ·简化疲劳设计 | 第55-56页 |
| ·基于线性累积损伤理论的疲劳分析方法 | 第56-59页 |
| ·算例 | 第59-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-71页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
