铁路货运量预测方法研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-12页 |
| ·论文的选题背景及意义 | 第10页 |
| ·论文研究目标 | 第10-11页 |
| ·论文结构 | 第11页 |
| ·研究所做的主要工作 | 第11-12页 |
| 2 国内外货运量预测研究综述 | 第12-14页 |
| ·国内外货运量预测文献综述 | 第12-13页 |
| ·目前运量预测应用研究存在的不足 | 第13-14页 |
| 3 铁路货运量预测方法综述 | 第14-34页 |
| ·货运量的定性预测 | 第14-16页 |
| ·货运量预测的定量模型 | 第16-34页 |
| ·时间序列平滑预测模型 | 第16-19页 |
| ·ARMA模型 | 第19-24页 |
| ·灰色预测模型 | 第24-26页 |
| ·马尔柯夫预测模型 | 第26-28页 |
| ·回归预测模型 | 第28-32页 |
| ·组合预测模型 | 第32-34页 |
| 4 铁路货运量预测模型实证分析 | 第34-52页 |
| ·时间序列平滑预测模型结果及分析 | 第34-37页 |
| ·样本选取及预测方法选择 | 第34页 |
| ·移动平均法 | 第34-35页 |
| ·指数平滑法 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| ·ARMA预测模型 | 第37-40页 |
| ·季节性调整 | 第37-38页 |
| ·平稳性检验 | 第38-39页 |
| ·模型识别分析 | 第39-40页 |
| ·灰色预测模型结果及分析 | 第40-43页 |
| ·灰色预测模型一 | 第41-42页 |
| ·灰色预测模型二 | 第42-43页 |
| ·预测结果分析 | 第43页 |
| ·回归模型预测结果及分析 | 第43-48页 |
| ·一元线性回归分析 | 第43-45页 |
| ·多元线性回归分析 | 第45-48页 |
| ·灰色马尔柯夫链预测模型分析 | 第48-50页 |
| ·组合预测模型结果及分析 | 第50-52页 |
| 5 结论及后续研究方向 | 第52-53页 |
| ·本文结论 | 第52页 |
| ·需要进一步的完善的问题 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录A | 第55-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61页 |
