ETC中射频识别系统的研究与开发
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-12页 |
| ·ETC 在国际上的发展历史及现状 | 第10-11页 |
| ·ETC 在国内的发展历史及现状 | 第11页 |
| ·RFID 的发展历史及现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 2 射频识别技术基础 | 第14-24页 |
| ·物理学基础简介 | 第14-15页 |
| ·射频识别系统的基本作用原理 | 第15-16页 |
| ·射频识别系统的相关技术 | 第16-21页 |
| ·编码分类 | 第17-19页 |
| ·信息安全技术 | 第19页 |
| ·数据的完整性 | 第19-20页 |
| ·防碰撞算法 | 第20-21页 |
| ·RFID 的标准化及其频率选择 | 第21-24页 |
| 3 射频识别技术中的防碰撞算法研究 | 第24-31页 |
| ·防碰撞算法概述 | 第24页 |
| ·非确定性算法 | 第24-26页 |
| ·普通ALOHA 法 | 第24-25页 |
| ·时隙ALOHA 法 | 第25页 |
| ·动态时隙ALOHA 法 | 第25-26页 |
| ·确定性算法 | 第26-27页 |
| ·普通二进制树形搜索算法 | 第26页 |
| ·动态二进制搜索算法 | 第26-27页 |
| ·折返式动态二进制搜索算法 | 第27-28页 |
| ·改进算法的性能分析 | 第28-31页 |
| 4 射频识别系统的硬件设计及实现 | 第31-47页 |
| ·系统结构设计 | 第31-32页 |
| ·电子标签的选择 | 第32-34页 |
| ·天线的选择 | 第34-35页 |
| ·车辆检测器设计 | 第35-37页 |
| ·双核冗余控制设计 | 第37-40页 |
| ·嵌入式系统的选择 | 第37-38页 |
| ·MSP430 及其硬件设计 | 第38-40页 |
| ·NRF905 及其外围电路设计 | 第40-44页 |
| ·芯片功能及内部结构 | 第40-41页 |
| ·nRF905 的工作模式 | 第41-42页 |
| ·nRF905 的器件配置 | 第42-43页 |
| ·nRF905 的实际电路设计 | 第43-44页 |
| ·硬件的抗干扰措施 | 第44-45页 |
| ·射频识别系统的硬件调试 | 第45-47页 |
| 5 射频识别系统的软件设计及系统测试 | 第47-60页 |
| ·主程序流程 | 第47-48页 |
| ·射频通信模块 | 第48-50页 |
| ·初始化配置 | 第48页 |
| ·发送数据 | 第48-49页 |
| ·接收数据 | 第49-50页 |
| ·防碰撞算法的程序设计 | 第50-52页 |
| ·软件的抗干扰措施 | 第52-53页 |
| ·射频识别系统测试 | 第53-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简历 | 第63-64页 |
