高粘薄层沥青混合料路用性能试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-14页 |
| ·国外研究概况 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·存在问题 | 第13-14页 |
| ·研究内容、方法 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法及路线 | 第15-17页 |
| 第二章 高粘薄层沥青混合料原材料 | 第17-24页 |
| ·集料 | 第17-20页 |
| ·粗集料 | 第17-18页 |
| ·细集料 | 第18-19页 |
| ·填料 | 第19-20页 |
| ·沥青 | 第20-23页 |
| ·沥青结合料 | 第20-22页 |
| ·层间改性乳化沥青 | 第22-23页 |
| ·BX混合料改性剂 | 第23-24页 |
| 第三章 高粘薄层沥青混合料配合比优化 | 第24-39页 |
| ·集料级配组成研究及公称最大粒径的确定 | 第24-25页 |
| ·高粘薄层沥青混合料正交试验设计研究 | 第25-28页 |
| ·正交试验介绍 | 第25-26页 |
| ·因素及水平的选取 | 第26-27页 |
| ·正交表的选取 | 第27-28页 |
| ·正交试验结果与分析 | 第28-36页 |
| ·正交试验结果 | 第28-29页 |
| ·正交试验结果极差分析 | 第29-36页 |
| ·推荐配合比范围 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 高粘薄层沥青混合料路用性能研究 | 第39-56页 |
| ·车辙试验 | 第40-45页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第45-48页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第48-51页 |
| ·抗冻性试验 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 试验路研究 | 第56-66页 |
| ·试验路段(结构、病害)概况 | 第56页 |
| ·配合比设计 | 第56-57页 |
| ·施工过程中关键技术 | 第57-60页 |
| ·混合料拌制 | 第57-58页 |
| ·混合料运输 | 第58-59页 |
| ·混合料摊铺 | 第59页 |
| ·混合料碾压 | 第59-60页 |
| ·施工完检测与分析 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与进一步研究设想 | 第66-69页 |
| ·结论 | 第66-68页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
