基于FDS的商界高速公路隧道火灾数值分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·公路隧道火灾概述 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·火灾原因 | 第12页 |
| ·火灾特点 | 第12-13页 |
| ·火灾危害 | 第13页 |
| ·公路隧道火灾研究方法及现状 | 第13-17页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·不足 | 第16-17页 |
| ·项目背景 | 第17-18页 |
| ·研究路线及内容 | 第18-21页 |
| 第二章 FDS简介及基本理论 | 第21-28页 |
| ·FDS简介 | 第21-22页 |
| ·FDS特点 | 第22-23页 |
| ·FDS大涡模拟基本方程及求解方法 | 第23-25页 |
| ·FDS应用流程 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| 第三章 公路隧道火灾的FDS仿真建模 | 第28-37页 |
| ·物理概述 | 第28-31页 |
| ·工况分类 | 第31-32页 |
| ·火灾规模 | 第31页 |
| ·控制方式 | 第31-32页 |
| ·模拟工况 | 第32页 |
| ·设定火源 | 第32-33页 |
| ·火灾位置设定 | 第32-33页 |
| ·用OBST语句 | 第32页 |
| ·用EVNT语句 | 第32-33页 |
| ·火灾大小设定 | 第33页 |
| ·固定热释放率火源 | 第33页 |
| ·热释放速率随时间变化火源 | 第33页 |
| ·风机布设 | 第33-34页 |
| ·测试点分布 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 火灾模式下温度数值分析 | 第37-48页 |
| ·温度数值分析 | 第37-46页 |
| ·区域划分 | 第37-38页 |
| ·温度随时间的变化规律 | 第38-40页 |
| ·温度场纵向分布规律 | 第40-43页 |
| ·温度场横向分布规律 | 第43-45页 |
| ·温度场扩散范围 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| 第五章 火灾模式下CO浓度、能见度数值分析 | 第48-62页 |
| ·CO浓度变化规律 | 第48-55页 |
| ·纵向变化规律 | 第49-52页 |
| ·横向变化规律 | 第52-55页 |
| ·能见度变化规律 | 第55-60页 |
| ·纵向变化规律 | 第55-57页 |
| ·横向变化规律 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第六章 结论及展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
