碳纤维布加固钢筋混凝土拱桥研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·拱桥的发展及现状分析 | 第10-12页 |
| ·拱桥的发展 | 第10-11页 |
| ·钢筋混凝土拱桥现状分析 | 第11-12页 |
| ·拱桥加固的意义及方法 | 第12-17页 |
| ·拱桥加固的意义 | 第12-13页 |
| ·拱桥加固的常用方法 | 第13-14页 |
| ·拱桥常见病害及问题分析 | 第14-17页 |
| ·碳纤维加固钢筋混凝土拱桥优势 | 第17-21页 |
| ·碳纤维材料的特性 | 第17页 |
| ·碳纤维加固拱桥的优点 | 第17-18页 |
| ·碳纤维材料的加固机理 | 第18页 |
| ·混凝土与碳纤维的粘结机理 | 第18-19页 |
| ·加固失效 | 第19-20页 |
| ·碳纤维加固桥梁中存在的问题 | 第20-21页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第21-22页 |
| 第二章 粘结剪应力 | 第22-48页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·基本假定 | 第22页 |
| ·拱桥受力行为分析 | 第22-31页 |
| ·集中力作用下拱顶截面内力 | 第25-27页 |
| ·均布荷载作用下在拱顶截面内力 | 第27-28页 |
| ·拱顶截面合力 | 第28-29页 |
| ·任意横截面的内力 | 第29-31页 |
| ·粘结界面应力分析 | 第31-43页 |
| ·碳纤维加固混凝土结构破坏面形状分析 | 第32-33页 |
| ·粘结界面受力分析 | 第33-38页 |
| ·粘结界剪应力的求解 | 第38-43页 |
| ·外荷载与粘结剪应力的关系 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 剥离应力 | 第48-53页 |
| ·剥离破坏分析 | 第48-49页 |
| ·碳纤维布与混凝土之间的剥离应力 | 第48-49页 |
| ·外荷载产生的剪应力 | 第49页 |
| ·碳纤维布加固发生剥离机理 | 第49-50页 |
| ·剥离应力推导 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 算例分析 | 第53-59页 |
| ·模型设计 | 第53页 |
| ·模型试验设计原理 | 第53页 |
| ·试验模型 | 第53页 |
| ·模型制作 | 第53-55页 |
| ·模型材料参数 | 第53-54页 |
| ·制作模型 | 第54-55页 |
| ·试验方案 | 第55页 |
| ·测点布置 | 第55页 |
| ·应变测点布设 | 第55页 |
| ·挠度测点布设 | 第55页 |
| ·试验过程 | 第55-56页 |
| ·加载制度 | 第55-56页 |
| ·测试内容及试验过程 | 第56页 |
| ·试验结果及具体算例分析 | 第56-58页 |
| ·试验模型相关资料 | 第56-57页 |
| ·参数求解 | 第57页 |
| ·方程求解 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与建议 | 第59-60页 |
| 结论 | 第59页 |
| 建议 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
