倾转旋翼机气弹响应及稳定性若干问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-24页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-22页 |
| ·本文的主要研究内容及方法 | 第22-24页 |
| 第二章 倾转旋翼机螺旋颤振研究 | 第24-48页 |
| ·前飞模式倾转旋翼机的数学模型 | 第24-33页 |
| ·短舱和旋翼结构模型 | 第24-26页 |
| ·旋翼气动力模型 | 第26-30页 |
| ·机翼模型 | 第30-33页 |
| ·倾转旋翼机动力学方程 | 第33页 |
| ·倾转旋翼机系统的频率和阻尼特性 | 第33-39页 |
| ·系统参数对系统稳定性的影响 | 第39-45页 |
| ·桨叶频率对系统稳定性的影响 | 第39-41页 |
| ·机翼刚度对系统稳定性的影响 | 第41-43页 |
| ·万向铰自由度 | 第43-45页 |
| ·典型前飞速度时系统对初始条件的响应 | 第45-47页 |
| ·本章小节 | 第47-48页 |
| 第三章 倾转旋翼机直升机模式时系统的气弹响应计算 | 第48-64页 |
| ·倾转旋翼机动力学建模 | 第48-58页 |
| ·运动学描述及坐标系 | 第48-52页 |
| ·倾转旋翼机动力学方程 | 第52-53页 |
| ·旋翼能量表达式 | 第53-57页 |
| ·旋翼动力学方程 | 第57页 |
| ·倾转旋翼机动力学方程集合 | 第57-58页 |
| ·直升机模式系统对初始条件的响应 | 第58-63页 |
| ·悬停时系统对初始条件的响应 | 第58-60页 |
| ·前飞时系统对初始条件的响应 | 第60-63页 |
| ·本章小节 | 第63-64页 |
| 第四章 桨叶（机翼）基本特性研究 | 第64-82页 |
| ·物理模型及坐标系 | 第64-66页 |
| ·桨叶动力学方程 | 第66-78页 |
| ·无量纲化和量级规定 | 第66-67页 |
| ·能量表达式 | 第67-71页 |
| ·离散化桨叶动力学方程 | 第71-78页 |
| ·机翼动力学方程 | 第78页 |
| ·桨叶和机翼的固有特性计算 | 第78-81页 |
| ·桨叶固有特性计算 | 第78-80页 |
| ·机翼固有特性计算 | 第80-81页 |
| ·本章小节 | 第81-82页 |
| 第五章 弹性桨叶倾转旋翼机系统的气弹响应计算 | 第82-107页 |
| ·倾转旋翼机动力学建模 | 第82-96页 |
| ·运动学描述及坐标系 | 第82-85页 |
| ·倾转旋翼机动力学方程 | 第85页 |
| ·系统能量表达式 | 第85-87页 |
| ·系统结构模型 | 第87-90页 |
| ·系统气动力模型 | 第90-96页 |
| ·倾转旋翼机系统对初始条件的响应 | 第96-106页 |
| ·飞机模式系统对初始条件的响应 | 第98-100页 |
| ·直升机模式系统对初始条件的响应 | 第100-106页 |
| ·本章小节 | 第106-107页 |
| 第六章 总结与展望 | 第107-109页 |
| ·本文的主要工作 | 第107页 |
| ·未来工作的展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第113页 |
