新型整体式座舱盖系统概念设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究情况 | 第11-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 整体式座舱盖设计 | 第15-43页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·座舱盖设计要求 | 第16-19页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·外形要求 | 第17页 |
| ·视界 | 第17页 |
| ·人机环境 | 第17-18页 |
| ·强度设计 | 第18页 |
| ·隐身特性 | 第18-19页 |
| ·外形设计研究 | 第19-24页 |
| ·典型的座舱外形 | 第19-20页 |
| ·低RCS 座舱盖设计 | 第20-24页 |
| ·透明件设计研究 | 第24-36页 |
| ·透明材料研究 | 第24-29页 |
| ·透明件强度设计 | 第29-36页 |
| ·座舱盖结构设计 | 第36-39页 |
| ·座舱盖分界面设计 | 第36-37页 |
| ·结构设计与建模 | 第37-39页 |
| ·设计方案验证 | 第39-42页 |
| ·RCS 测试验证 | 第39-42页 |
| ·全尺寸座舱盖样机制造 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 抛盖系统设计 | 第43-58页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·抛盖系统设计要求 | 第44-45页 |
| ·抛放动力研究 | 第45-50页 |
| ·冷气抛放 | 第45-46页 |
| ·燃气抛放 | 第46-49页 |
| ·火箭抛盖 | 第49-50页 |
| ·能量传输线路研究 | 第50-52页 |
| ·抛盖系统设计 | 第52-57页 |
| ·抛盖动力设计 | 第52-54页 |
| ·能量传输系统设计 | 第54-55页 |
| ·方案设计 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 抛盖动力学研究 | 第58-75页 |
| ·座舱盖气动力特性分析 | 第58-60页 |
| ·非稳态升阻力参数 | 第58-60页 |
| ·空气的压缩性 | 第60页 |
| ·抛盖动力学模型 | 第60-67页 |
| ·坐标系的选取 | 第61-62页 |
| ·定轴转动 | 第62-65页 |
| ·自由运动 | 第65-67页 |
| ·抛放轨迹仿真 | 第67-74页 |
| ·程序简介 | 第67-68页 |
| ·数据输入 | 第68-70页 |
| ·仿真结果 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结束语 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |
